Lizingo ir Išperkamosios Nuomos Statistika Lietuvoje: Tendencijos ir Perspektyvos

Atsigaunant Lietuvos ekonomikai ir po truputį vėl gerėjant žmonių lūkesčiams, iš visiško nusekimo stadijos pradeda išsijudinti ir Lietuvos išperkamosios nuomos rinka. Ši rinka, kuri ekonominio pakilimo metais profesionaliai kursčiusi net ir vos galą su galus suduriančių žmonių viltis virtuvėje pasistatyti naują turkišką šaldytuvą, o svetainę būtinai papuošti plokščiaekraniu televizoriumi, per krizę ji praktiškai mirė - susitraukė kone dešimt kartų.

Lietuvos bankų asociacijos (LBA) duomenimis, bendrasis lizingo portfelis (lizingo bendrovių, kurios yra bankų antrinės įmonės) per ketvirtį padidėjo 1,3%, iki 4,82 mlrd.

Lizingas - tai finansinių paslaugų įmonė, teikianti fiziniams ir juridiniams asmenims įvairių rūšių ilgalaikio turto lizingo (išperkamosios nuomos) paslaugas. Sudarant lizingo sutartį, turto pirkėjas (lizingo bendrovės klientas) pasirenka išsimokėtinai perkamą objektą, kurį lizingo bendrovė įsigyja savo vardu, o klientas už naudojimąsi šiuo turtu sutartą laikotarpį moka lizingo bendrovei nustatyto dydžio periodines įmokas (į jas įeina ir palūkanos už suteiktą kreditą). Įsigyto turto nuosavybės teisė lizingo sutarties galiojimo metu priklauso lizingo bendrovei ir pereina pirkėjui tik tuomet, kai jis visiškai atsiskaito su lizingo bendrove (jeigu pirkėjas neįvykdo sutarties sąlygų, jis turi grąžinti lizingo bendrovei savo naudojamą turtą).

Pagrindinės lizingo bendrovių teikiamų paslaugų rūšys yra lengvųjų automobilių, kitų transporto priemonių, pramoninės įrangos, nekilnojamojo turto, biuro įrangos, buitinės technikos, baldų lizingas. Pirmoji specializuota lizingo bendrovė įkurta 1952 Jungtinėse Amerikos Valstijose, 20 a. antroje pusėje-21 a. jų veikla išpopuliarėjo visame pasaulyje.

Lietuvos bankų asociacijos duomenimis, 2015 m. pabaigoje išperkamosios nuomos portfelis, palyginti su tuo pačiu metu užpernai, augo net 9 proc. ir sudarė 1,660 mlrd. eurų. Tai rekordinis augimas per pastaruosius septynerius metus.

Pernai fiksuoti reikšmingi naujai sudarytų sutarčių finansuojamos sumos rezultatai (pasiekė beveik 900 mln. eurų). Sparčiausią augimą demonstravo Lietuvos sunkvežimių išperkamosios nuomos rinka. Tyrimų bendrovės „Datacenter“ duomenimis, pernai net 7 iš 10 sunkvežimių parduoti išperkamosios nuomos būdu, o ši rinka augo net 71 proc.

„Vežėjai jautė natūralų poreikį atnaujinti sunkvežimių parkus, koncentravosi į taip vadinamas europines pervežimų kryptis. Tai iš esmės nulėmė spartų naujų, modernių ir ekonomiškų sunkvežimių poreikį. Reikšmingai augo ir naujų lengvųjų automobilių išperkamosios nuomos apimtys. „Datacenter“ statistika atspindi, jog pernai naujų automobilių pardavimai išperkamosios nuomos augo 19 proc. - tai kol kas sparčiausias augimas nuo 2009-ųjų. Naudotų automobilių pardavimai išperkamąja nuoma augo 4,5 proc.

Statistika rodo, jog išperkamosios nuomos rinka reikšmingai prisideda prie automobilių parko atsinaujinimo Lietuvoje. Lizingu perkami nauji, o iš naudotų - vis naujesni automobiliai.

Anot L. Belicko, šiemet galima tikėtis daugiau nei 10 proc. Tiesa, 2014 m. buvo sudarytas labiau bankų paskoloms būdingas, itin didelės vertės (103,4 mln. eurų) išperkamosios nuomos sandoris, kuris išbalansavo lyginamąją rezultatų statistiką.

Pernai, kaip pastebi ekspertai, augantį vartojimą skatino teigiami gyventojų lūkesčiai, buvo juntamas verslo optimizmas ir su juo susijusi plėtra. Tiesa, įmonės kol kas rinkosi lengviausią investavimo kryptį - naujus lengvuosius automobilius. Reikšmingesnės investicijos į įrangą, pagrindinių gamybos technologijų plėtrą dar pakeliui.

„Aktyviai investuoti pradėjo smulkusis ir vidutinis verslas - jis vis dažniau atranda išperkamąją nuomą kaip galimybę gauti lankstų finansavimą. Norėtume tikėti, kad šie metai taps smulkiųjų ir vidutinių įmonių išperkamosios nuomos metais, čia potencialas augti ir nauda įmonėms - itin dideli. Juolab kad šiam verslo segmentui, kartu su ES naudojamomis priemonėmis, finansavimas taps dar prieinamesnis ir patrauklesnis“, - sako LBA lizingo komiteto pirmininkas L. Visgi, pastebi L. Belickas, kaip visa išperkamosios nuomos rinka vystysis šiemet priklausys nuo to, kokios bus galimybės ūkininkams įsigyti žemės ūkio technikąišperkamosios nuomos būdu.

Šiuo metu subsidijos ūkininkams už žemės ūkio technikos įsigijimą mokamos tik tuomet, jeigu ji įsigyjama paskolos būdu. Jeigu finansavimo sąlygos nepasikeis, tikėtina, kad lizingo bendrovės prisitaikys ir ūkininkams sukurs specialius finansavimo produktus, leisiančius pretenduoti į subsidijas. Nors dėl reguliacinės aplinkos nelankstumo finansuojant reikės įdėti papildomų pastangų, tokiomis aplinkybėmis ūkininkams finansavimas bus įmanomas.

Bendras Lietuvos komercinių bankų išperkamosios nuomos portfelis iki krizės augo žaibiškai: 2000 m. naujai pasirašytų sutarčių vertė siekė tik 727 mln. Lt, o 2007 m. ji jau viršijo 9 mlrd. Lt. Sunkmečio dinamiką rodo ir išperkamosios nuomos rezultatai: 2008 m. naujų sutarčių suma jau nukrito iki kiek daugiau nei 6 mlrd. Lt, o 2009-aisiais ji apskritai priartėjo prie dugno ir tik vos ne vos perkopė milijardą litų. 2010 m. statistika jau rodo mažytį atsigavimą - iš viso išperkamosios nuomos sutarčių pasirašyta už beveik 2 mlrd. Lt., bet tai tėra maždaug 2002 m. Dvejus metus iš eilės metų pradžia išperkamosios nuomos rinkai nieko gero nežadėjo: sausio ir vasario rezultatai būdavo prastesni už praėjusiuosius metus. Bet štai šie metai jau žiebia žalią šviesą: šių metų vasarį išperkamosios nuomos būdu pasiskolinta kone tris kartus daugiau nei 2010 m.

Laukia žaidimo taisykliųMindaugas Stasionis, „Swedbank“ Lizingo skyriaus vadovas, vertindamas 2014 m. 9 mėnesių rinkos rodiklius, informuoja, kad augimas fiksuotas beveik visose lizingo turto rūšyse, išskyrus komercinį transportą, kur pardavimai sumažėjo nuo 766,8 mln. Lt 2013 m.iki 647 m. Lt 2014 m.. Itin išaugo įrangos segmentas, o tai lėmė daugiau nei 700 mln. Nauji „Swedbank“ pardavimai šoktelėjo nuo 365 mln. Lt 2013 m. iki 1 mlrd. Lt 2014 m..

„Nors ir pernai žemės ūkio technikos lizingo būdu finansuota trečdaliu mažiau, ši technika išlieka populiariausias lizingo objektas ir sudaro 40% visų Lietuvos bankų naujų lizingo pardavimų įrangos srityje“, - sako p. „Žemės ūkis kaip ir negavo paramos, tad automatiškai ir mūsų partneriai neturėjo galimybių parduoti tiek žemės ūkio technikos, kiek planavo, - sako p. Petrauskas. - Tikimės, kad Vyriausybė patvirtins tas programas ir pradės finansavimą europiniais pinigais. „Žemės ūkis turėtų įnešti savo indėlį, bet tai priklausys nuo to, kaip Vyriausybė, valstybės institucijos parengs paramos administravimo tvarką, numatant galimybę lizingo būdu finansuoti pirkimus“, - pasakoja p. „Jei nieko nepakeis, didelio pokyčio žemės ūkio srityje nebus, ūkininkai finansuos imdami paskolas ir įkeisdami turtą“, - konstatuoja p.

Išvairuoja su lengvaisiaisSmukus krovininio transporto įsigijimo finansavimo apimčiai, lizingo bendroves džiugina pernai atsigavusi lengvųjų automobilių prekyba. Ponas Belickas vertina, kad pernai, palyginti su 2013 m. „Lengvųjų automobilių rinkoje vis dėlto po truputį vyksta transformacija - vartotojai dažniau renkasi naujus, naujesnius automobilius. Pasikeitė automobilių registravimo tvarka, pardavėjai skatina naujų automobilių prekybą, o tai lemia, kad vis daugiau parduodama naujų automobilių ir, panašu, tendencija tęsis“, - į 2015 m. optimistiškai žvelgia p. Tyrimų bendrovės „Autotyrimai“ duomenimis, 2014 m. sausį-lapkritį Lietuvoje lizingo įmonių registruotų naujų lengvųjų automobilių skaičius siekė 7.616 vnt., 2013 m. - 6.597 vnt. Lizinguoti nauji lengvieji automobiliai 2014 m. sudarė 49,9%, o 2013 m.

„Tai, ką girdime iš klientų, gali skambėti paradoksaliai, bet užsakymų transporto įmonėms daugėja. Gal tai nedideli skaičiai, bet pervežimų poreikis auga. Matome, kad įmonės nedaug, iki 10%, plečia parkus, o tai lems transporto priemonių įsigijimą“, - kalba p. „Sunkvežimių, puspriekabių pardavėjai apie artėjančius metus jau kalba optimistiškiau dėl natūralaus poreikio investuoti, nes Europoje dirbantys vežėjai po truputį perka naujus „Euro6“ standarto vilkikus, todėl kitąmet, palyginti su šiais metais, kai fiksuotas didelis kritimas, šio segmento rezultatai turėtų būti geresni“, - tikisi p. „Rinkoje atsiranda iniciatyvų didinti maržas, ypač dėl geopolitinės padėties, netikrumo rinkoje, bet 2014 m. finansavimo paslaugų kainos buvo tikrai žemos ir nėra signalų, kad jos augs. Tam, kuris ateina skolintis, turėtų būti patrauklu, nes finansų institucijos turi ir siekia įvykdyti skolinimo planus, turto pardavėjai taip pat darosi aktyvūs“, - teigia p.

Ponas Stanionis konstatuoja, kad stiprus naujų lizingo pardavimų augimas 2014 m. Lietuvoje fiksuotas gamybos ir statybos įrengimų srityse. Tačiau p. „Jis po truputį atsigauna, bet ten dar yra gamybinių pajėgumų rezervo, likusio po buvusios krizės, jį galima išnaudoti“, - sako p. Jis daugiau potencialo įžvelgia pramonėje. „Pastaruosius trejus metus investicijos į gamybos priemones, įrengimus yra minimalios. Lizingo portfelyje įrengimų finansavimas užima nedidelę dalį, o kadaise sudarė trečdalį ir daugiau visos lizingo rinkos“, - tvirtina p. Ponas Belickas, žvelgdamas į 2015 m. „Tik klausimas, kur ji bus nukreipta. Didelė rizika, kad daug lėšų nukeliaus į šilumos tinklus, naujas kuro rūšis. „Net pramonei investuojant į įrangą, lizingas buvo mažai naudojamas. Viena vertus, tai lėmė paramos sąlygos, nes nebuvo galima naudoti lizingo“, - sako p. Tačiau p. „Jis lankstesnis, greitesnis, nereikia užtikrinimo priemonių“, - sako p. „Esami gamybos pajėgumai arba išnaudoti, arba ant maksimalių galimybių ribos. Ir tik situacija Europoje stabdo mūsų verslininkus nuo investicinių planų“, - mano p.

Lizingo sąlygos „Swedbank“ pavyzdžiu:

  • Pradinis įnašas - nuo 10%.
  • Palūkanų norma - nuo 1,20 % + 6 mėn.
  • Lizingo terminas nuo 12 mėn.

Papildomos paslaugos:

  • Automobilio vertinimo ataskaita atskirai nurodytais atvejais.

Draudimas:

  • Lizinguojamą automobilį reikia drausti Kasko draudimu.
  • Draudimo sutartimi apdraudžiama nuo visų rizikos rūšių. T.y. netikėtų, nenumatytų įvykių, kurių metu sugadinamas ar sunaikinamas apdraustas turtas, pavyzdžiui, gaisro, eismo įvykio, vandalizmo, stichinės nelaimės, vagystės ar plėšimo atvejais.
  • Draudimo tipas - Standartinis Kasko draudimas, išskaita visiems įvykiams, išskyrus vagystę - 200 EUR.

Lietuvos bankų asociacijos logotipas

Lizingas ar paskola automobiliui? Kaip aš finansavau savo mašinas ir kodėl.

tags: #lizingo #statistika #isperkamosios #nuomos #statistika