Garažas - svarbi kiekvieno automobilio savininko erdvė, todėl jo priežiūra ir apsauga yra būtina. Vienas iš svarbiausių priežiūros etapų - garažo dažymas. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip tinkamai dažyti garažą, kokias medžiagas naudoti ir kaip apsaugoti konstrukciją nuo korozijos.
Kodėl Svarbu Dažyti Garažą?
Garažo konstrukcija rūdija, nes ji padengta tik grunto dažais. Šie dažai tepami giluminiu (ne milteliniu) metodu. Atmosferos sąlygomis, kuriose yra didelė drėgmė, tai yra natūralus procesas, vykstantis su plienu. Galima užsisakyti konstrukcijos dažymą viršutiniu sluoksniu, tačiau imame papildomą mokestį.
Dažymas apsaugo metalą nuo korozijos, ypač jei garažas pagamintas iš plieno. Dažyti grunto dažais, kurie apsaugo nuo korozijos. Taip pat, tinkamai parinkti dažai gali suteikti garažui estetiškesnę išvaizdą ir padidinti jo ilgaamžiškumą.
Garažo Konstrukcijos Ypatumai
Mūsų garažai yra pagaminti iš kampuočių ir šaltai lenktų profilių.
Pagrindo Paruošimas
Klientas privalo pats paruošti ir išlyginti pagrindą prieš pristatydamas užsakytą produktą.
Medienos Apsauga
TAIP, jei užsisakėte voljerą su lentomis ar medinėmis grindimis, turite jį dažyti beicu / laku, kad apsaugotumėte medieną nuo drėgmės. Jei mediena nėra apsaugota, ji gali deformuotis ir kai kuriais atvejais net įtrūkti, už kuriuos įmonė SUPERSTAL nėra atsakinga. Mediena anksčiau buvo apsaugota tik impregnantu.
Kada Reikia Dažyti Konstrukciją?
Klientas privalo pats iš karto po montavimo pritvirtinti konstrukciją prie žemės.
Kaip Apsaugoti Automobilį Nuo Korozijos?
Lietuviškos žiemos sąlygos yra pats geriausias maistas automobilio korozijai - temperatūrų skirtumai, drėgmė, druskos ir kiti ingredientai yra pagrindinis rūdžių patiekalas. Ar galima nuo to apsaugoti savo automobilį?
Kai kurie vairuotojai, savo automobilius laikantys tiesiog kieme, pavydi tiems, kurie turi garažus. „Jei automobilis laikomas šildomame garaže, jis turėtų būti labai gerai vėdinamas, nes net ir tuo atveju, jei automobilis atrodo sausas ir švarus, dėl temperatūrų skirtumo lauke ir garaže kondensuojasi drėgmė, kuri kaupiasi ant automobilio, o tai jau maistas korozijai. O jei automobilis šlapias ir nešvarus, jį statyti į garažą yra pats blogiausias sprendimas“, - priduria K.
„Geriausias variantas būtų pastogė, nes ir automobilio neapsninga, ir tuo pat metu jis negauna nereikalingos šilumos“, - LRT.lt sako K. „Pagrindinis dalykas - tai klaidingas požiūris, kad automobilį žiemą reikia plauti mažiau, nes jis vis tiek išsipurvins. Plauti automobilį reikėtų bent kartą per savaitę, o jei galima ir dažniau, kad ant jo neliktų druskų ir kitų nešvarumų“, - pataria K.
Ekspertas taip pat pastebi, kad geriau automobilį plauti plovyklose, kuriose naudojami tekstiliniai šepečiai. Norėdami apsaugoti savo automobilius nuo korozijos, kai kurie vairuotojai juos dengia papildoma antikorozine apsauga.
Tačiau kai kuriems automobiliams pritaikyti tokį procesą gali būti jau per vėlu ir jų šeimininkams reikia galvoti ne apie apsaugą nuo korozijos, o apie tai, kaip panaikinti rūdis. Kai kurie ant automobilių pastebėję rudąjį virusą jį šalina iš karto, kiti - laukia pavasario.
Pašnekovas sako, kad pavasarį tikrai atvyksta klientų, kurie praėjus žiemai pastebi rūdis ant automobilio ir prašo remontuoti problemines vietas. Nors rūdys nėra pats mieliausias vaizdas automobilių savininkų akims, tačiau jos yra ne tik estetinis, bet ir funkcinis trūkumas.
„Jau po metų eksploatacijos pastebimi pirmieji paviršiaus parudavimai. Todėl išvada tokia, kad jau po trejų metų reikia imtis papildomos apsaugos nuo korozijos ir tai daryti rekomenduojama nepriklausomai nuo to, kokio gamintojo tai automobilis“, - pastebi K.
Didelę praktiką automobilių kėbulo remonto srityje turinčios įmonės vadovas K. „Praktika tokia, kad tie automobiliai, kurie korozijai buvo imlesni anksčiau, jų gamintojai pasistengė ir naujesnius modelius padarė atsparesnius. Tačiau viskas labai keičiasi. Pavyzdžiui, yra japoniškų automobilių, kurie labiau rūdija, bet ir tarp vokiškų gamintojų yra korozijai mažiau atsparių modelių. Kartais net to paties gamintojo skirtingi modeliai gali labai skirtis šiuo atžvilgiu“, - pastebi K.
Apie tai, kad gamintojai vadovaujasi skirtingu požiūriu į automobilių atsparumą korozijai, pasakoja ir K. Mikučionis. Tuo metu japonai atsakė labai paprastai: mes skaičiuojame, kad automobilio tarnavimo laikas yra penkeri metai ir po to jis turi būti utilizuojamas“, - skirtingus požiūrius LRT.lt įvardija K.
Kėbulo Pažeidimų Įtaka Automobilio Vertei
Daugelis automobilių savininkų neįvertina, kiek net smulkūs kėbulo pažeidimai gali sumažinti jų transporto priemonės vertę. Įlenkimai, įbrėžimai, dažų atšokimai ar rimtesni deformacijos po avarijų gali žymiai sumažinti automobilio kainą antrinėje rinkoje.
Nepriklausomai nuo to, ar ketinate dar ilgai naudoti savo automobilį, ar planuojate jį parduoti, svarbu išlaikyti kėbulą kuo geresnės būklės. Rūpinimasis automobilio estetika nėra vien tik vizualinis klausimas, bet ir finansinis sprendimas, nes remonto išlaidos dažnai yra daug mažesnės nei galimas vertės sumažėjimas parduodant automobilį.
Kaip kėbulo pažeidimai veikia automobilio vertę?
Kiekvienas kėbulo pažeidimas yra ne tik estetinė, bet ir techninė problema. Automobilio rinkos vertė priklauso nuo daugelio veiksnių, tačiau kėbulo būklė yra vienas svarbiausių kriterijų.
Ar verta investuoti į remontą prieš parduodant automobilį?
Sprendimas taisyti kėbulo pažeidimus prieš parduodant automobilį priklauso nuo kelių veiksnių: pažeidimo masto, remonto kainos ir tikėtino automobilio vertės padidėjimo. Daugeliu atvejų verta pašalinti nedidelius defektus, nes jų taisymo išlaidos dažnai yra gerokai mažesnės nei vertės sumažėjimas, kurį gali lemti pažeidimai.
Yra keletas efektyvių metodų, kurie gali gerokai pagerinti automobilio išvaizdą ir padaryti jį patrauklesnį pirkėjams:
- PDR metodas (Paintless Dent Removal - įlenkimų šalinimas be dažymo) - ideali technologija, leidžianti pašalinti smulkius įlenkimus nepažeidžiant originalių dažų, taip išvengiant spalvos neatitikimų.
- Poliravimas ir įbrėžimų šalinimas - profesionalus poliravimas gali atnaujinti dažų blizgesį ir pašalinti smulkius paviršinius įbrėžimus.
- Lokalus dažų taisymas ir paviršiaus korekcija - specialūs remonto rinkiniai ar tiksliniai dažymo darbai gali pašalinti nedidelius defektus be būtinybės dažyti visą automobilio dalį.
Kur geriausia atlikti remontą?
Remonto kokybė turi lemiamą reikšmę automobilio vertei. Prastos kokybės darbai gali atbaidyti pirkėjus ir dar labiau sumažinti pardavimo kainą. Profesionalios kėbulų remonto ir dažymo dirbtuvės naudoja originalias dažų spalvas ir metodus, užtikrinančius, kad remontas bus nepastebimas.
Sugadintų kėbulo dalių keitimas gali būti pigesnis nei jų remontas. Specializuotuose internetinėse parduotuvėse, pvz., autoeasyparts.lt, galima rasti aukštos kokybės kėbulo remonto panelių ir atsarginių dalių, leidžiančių greitai ir ekonomiškai atnaujinti transporto priemonę.
Štai keletas patarimų, kaip išvengti kėbulo pažeidimų:
- Reguliarus priežiūros ir dažų apsaugos palaikymas.
- Venkite pavojingų parkavimo vietų.
- Apsauga nuo rūdžių ir korozijos.
- Tinkamas plovimas, siekiant išvengti mikroįbrėžimų.
- Greitas reagavimas į pažeidimus, siekiant išvengti didesnių problemų.
Garantija
Fiziniams asmenims garažui suteikiame 24 mėnesių garantiją, o įmonėms ir valstybės institucijoms garantinis laikotarpis yra 12 mėnesių.
Garantija taikoma mechaniniams defektams, pvz., vyriui nutrūkus, t. y. tiems, kurie atsirado dėl gamintojo klaidos. Garantija negalioja trūkumams, atsiradusiems dėl netinkamo gaminio naudojimo, taip pat dėl tiems, kurie atsirado dėl gamtos jėgų.
Klientas - fizinis asmuo turi teisę gražinti prekę per 14 dienų nuo prekių pristatymo klientui dienos tik tuo atveju, jei prekė yra grąžinama, t. y. ji nebuvo pagaminta pagal kliento specialų užsakymą. Produktas neturi būti sugadintas. grąžinimo transportavimo išlaidas padengia pirkėjas (tai priklauso nuo konstrukcijos parametrų ir atstumo iki įmonės būstinės). Grąžinimo transportavimo kainą nustato pardavėjas.
Kiti Svarbūs Aspektai
- Visiems statiniams reikalingas leidimas, net lauko tualetas ar šiltnamis įstatymuose yra statinys, kuriam reikalingas leidimas. Supaprastintas projektas iki 80 kv.m. nereikalauja nuolatinės statybų komisijos, sąlygų sąvado, bet jį vis teik reikia suderinti su vyr. architektu. Tokių supaprastintų projektų kainos prasideda nuo 150 Eur.
- Ankeravimas į garažo kainą neįskaičiuotas. Tai mokama paslauga - klauskite kainos 867658402.
- Mokėjimas fiziniams asmenims paprastai atliekamas grynaisiais pinigais įrengus garažą.
- Tipiško garažo (3x5) įrengimas trunka apie 30 minučių.
- Taip, nuolaidų pasiūlymus ir specialias akcijas galite rasti mūsų svetainėje arba ieškoti pasiūlymų reklamos portaluose.
- Taip išrašome PVM sąskaitą faktūrą už plieninę konstrukciją. Per 7 dienas nuo pardavimo fiziniams asmenims dienos. Įmonės nuo sausio 1 d. privalo pateikti sąskaitos faktūros duomenis garažo užsakymo metu.
- Pastaraisiais metais žiemos Lietuvos teritorijoje nebėra tokių gausių sniego kritulių, tačiau būtina išvalyti stogą esant didesnėms krituliams. Mes neatliekame tyrimų, patvirtinančių konstrukcijos stiprumą, nes 90% užsakymų atliekama pagal užsakymą, o konstrukcija pritaikyta pagal užsakyto garažo parametrus. Jei klientas nori turėti tokius duomenis, jis privalo apie tai informuoti SUPERSTAL užsakant garažą ar voljerą.