Sanitarinės apsaugos zonos (SAZ) nustatomos siekiant apsaugoti aplinką ir žmonių sveikatą nuo galimo potencialių taršos šaltinių poveikio. Šios zonos nustatomos detaliaisiais planais, dažniausiai projektuojant potencialaus taršos šaltinio statybą, ir galioja iki SAZ patikslinimo.
Sanitarinių Apsaugos Zonų Patikslinimo Būdai
SAZ patikslinimas gali būti atliekamas keliais būdais:
- Atlikus taršos sklaidos matavimus.
- Kitais įstatymų numatytais atvejais.
- Pagal aplinkinių gyventojų motyvuotus prašymus, dažniausiai dėl juntamo taršos poveikio.
- SAZ naudotojo prašymais, įdiegus naujausius taršos sklaidos mažinimo būdus ar procesus.
Taip pat, senai nustatytos sanitarinės apsaugos zonos, gali būti nepagrįstai per didelės ar per mažos. Įdiegus naujausias šiuolaikines technologijas arba apribojus senesnių, didesnę taršą skleidžiančių šaltinių eksploataciją, galima sumažinti taršos sklaidą ir tuo pačiu atsiranda galimybė mažinti SAZ.
Tarptautinio Kauno Oro Uosto SAZ Ribų Projektavimas ir Patikslinimas
Mokslinio darbo tikslas - suprojektuoti ir patikslinti Tarptautinio Kauno oro uosto sanitarines apsaugos zonos ribas. Darbe analizuojama Tarptautinio Kauno oro uosto sanitarinė apsaugos zona, kuri nustatyta detaliuoju planu ir galioja nuo 1998 liepos 7 d., pagal specialiąsias žemės ir miško naudojimo sąlygas.
Paskaičiuotos ir nustatytos sanitarinės apsaugos zonos ribos nebuvo sulygintos su lėktuvų ir kitų skraidymo priemonių sukeliamu triukšmu, nes tuometinės higienos normos nepateikė aviacinio triukšmo matavimo metodų ir būdų.
Triukšmo Poveikis ir ES Reikalavimai
Lietuvai įstojus į Europos Sąjungą, perkelta daug Europos Sąjungos normatyvinių aktų į Lietuvos teisinę bazę ir Lietuvoje pradėta griežčiau reglamentuoti triukšmą ir jo poveikį aplinkai. Taip pat, atsivėrė patrauklesnės ir saugesnės sąlygos užsienio investuotojams Lietuvos oro transporto sferoje. Ir tai lėmė naujesnių, tylesnių orlaivių naudojimą Lietuvos oro erdvėje, bei triukšmingų orlaivių skrydžių ribojimą pagal įvairius teisinius apribojimus.
Bet padidėjo tiek keleivių pervežimo, tiek krovinių tranzito skrydžių, ir skrydžių skleidžiamas triukšmas tapo pastovesnis. Todėl atsirado būtinybė tikslinti Lietuvos oro uostų sanitarines apsaugos zonas, pagal konkrečius orlaivių skrydžių sukeliamų triukšmo lygius.
Išanalizavus mokslinę literatūrą, nustatyta, kad reikia tikslinti Tarptautinio Kauno oro uosto sanitarines apsaugos zonos ribas, pagal orlaivių skleidžiamus triukšmo lygius.
Baigta Kauno oro uosto šiaurinio perono plėtra
SAZ Pokyčiai ir Triukšmo Zonos
Naujai suprojektuotos SAZ, pagal perspektyvinius triukšmo žemėlapius, teritorija pasikeitė nedaug, beveik 21 ha, bet kito SAZ teritorijos forma ir į triukšmo zoną C pateko papildomai virš 50 namų valdos sklypų.
Apibendrinant, Kauno oro uosto sanitarinės apsaugos zonos yra dinamiškas objektas, reikalaujantis nuolatinio stebėjimo ir patikslinimo, atsižvelgiant į technologijų pažangą, teisinę bazę ir triukšmo lygius.