Sovietmečiu statyti daugiabučiai namai, tokie kaip Karoliniškėse, susiduria su iššūkiais, susijusiais su pasenusia infrastruktūra, energijos vartojimo efektyvumu ir bendruomeniškumo stoka. Šiame straipsnyje nagrinėjamos idėjos, kaip atnaujinti tokius rajonus, atsižvelgiant į socialinius, urbanistinius ir infrastruktūros aspektus.

Vizijos: nuo daržų prie langų iki Šilainių respublikos
Architektų komandos, pasiryžusios gvildenti idėjas, siūlo įvairius sprendimus, kaip atnaujinti senuosius daugiabučius rajonus. Jokiais apribojimais: ką galima ir ko negalima daryti - dirbtuvių dalyviai nebuvo suvaržyti. Tad rezultatai, persmelkti tam tikra ironija, gali priversti ir kvatoti, ir piktintis.
- Automobilis prie durų ir daržas prie lango: Kiemuose ant asfalto niekaip neišsitenkančius automobilius taip pat įmanoma statyti ant kilnojamosios platformos prie pat savo buto lango. Kiekvienas šeimininkas turėtų teisę į daržą ar sodą prie lango. Automobilį galėtum laikyti prie buto durų, nesvarbu, kuriame aukšte gyveni.
- Šilainių respublika: Mikrorajone vertėtų įkurti Šilainių respubliką. Kad nereikėtų emigruoti į Angliją, turėtų būti pakeista eismo kryptis. Respublikos gyventojams uždraudžiama namuose turėti televizorių, tad noras bendrauti su kaimynais padidėtų.
- Bendruomeniškumas: Norėtųsi, kad visi dažniau išeitų į lauką, kad kurtųsi bendruomenė. Žmonės išeina į kiemus ilsėtis, bendrauti. Tam sukuriamos naujos sporto, vaikų žaidimo aikštelės, takai, alėjos, poilsio zonos su vandens telkiniais, suoliukais, hamakų sodais, labirintais, skulptūrų kiemais, lauko ekranais. Visa tai jungiama į skirtingus poreikius turinčių žmonių trasas.
Šios idėjos, nors ir utopinės, skatina diskusijas apie tai, kaip galėtų atrodyti atnaujintas daugiabučių rajonas. Niūrus, pilkas mikrorajonas gali virstu tikru "Šilailendu". Ne tik miego, bet ir bendravimo, aktyvaus ir pasyvaus poilsio vieta.
Infrastruktūros sprendimai
Siekiant pagerinti susisiekimą ir judumą rajone, siūlomi šie sprendimai:
- Dviračių infrastruktūra: Rajoną vertėtų suskaidyti į mažesnius kvartalus, kiekvienam suteikiant skirtingą išraišką ir nuotaiką. Suformuojamos žaliosios jungtys, besidriekiančios per visus Šilainius iki pat Neries slėnio šlaito. Kad būtų patogiau susisiekti dviračiais, ties kelkraščiais galėtų būti įrengti specialūs keltuvai. Parvykstant namo įveikti statų kalną padėtų specialūs keltuvai dviratininkams. Nenulipant nuo dviračio viena koja įstatoma į atramą, kuri stumia dviratį kad ir į Milikonių kalną.
- Automobilių stovėjimas: Dalį senų Šilainių daugiabučių galima perdaryti į daugiaaukščius garažus. Dalį automobilių galima statyti po žeme, likusiuosius - po dirbtinėmis apželdintomis kalvomis. Po esamomis skersinėmis gatvėmis reikėtų įrengti požeminius garažus.
- Žiediniai keliai: Trūks plyš reikalinga galimybė savo rajone nepaliaujamai judėti. Projektuojami žiediniai keliai kai kur pakyla, kai kur nusileidžia, o vidury rajono susikerta. Čia - žmonių susibūrimo centras.
Šie sprendimai padėtų sukurti patogesnę ir tvaresnę aplinką gyventojams.
Fasadų ir pastatų atnaujinimas
Vizualinį fasadų vaizdą reiktų keisti iš esmės. Padalijus fasadus netaisyklingais daugiakampiais, formuoti angas per visą pastato plotį ir jose įkurdinti individualius namus. Yra didesnių problemų, tokių kaip identiteto stoka, nes namai statyti pagal tipinius projektus, visoje buvusioje Sovietų Sąjungoje stovi panašūs namai. Kad daugiabučiai skirtųsi iš tolo, ant jų reikėtų pastatyti šlaitinius stogus.
Antai daugiabutį namą siūloma susluoksniuoti privataus namo principu, kad kiekvienas butas turėtų daržą, kad automobilis būtų panosėje. Reikia pasitelkti geriausias individualaus namo savybes - platformą su žaliuoju ploteliu ir vieta automobiliui. Kitaip tariant, galėtų būti sukuriami vertikalūs sodai ir garažai.

Alternatyvūs daugiabučių namų šildymo sprendimai
Alternatyvūs požiūriai į renovaciją
Renovacija suprantama tik kaip pastatų apšiltinimas ir spalvos parinkimas fasadams. Tad kilo alternatyvi veikla, kad į renovaciją reikia žiūrėti gerokai platesniu aspektu: ir iš socialinės pusės, ir iš urbanistinės raidos, ir atsižvelgiant į infrastruktūros problemas. Žmonės gyvena ir kitokiais troškimais, ne vien galvodami apie namo sienų varžos rodiklių ištaisymą.
Pastatus atnaujinti yra per didelė prabanga. Reikia numatyti šimtaprocentinį valstybės finansavimą, senuosius daugiabučius nugriauti ir pastatyti naujus, energetiškai itin efektyvius ir estetiškai patrauklius namus. Gyventojai savanoriškai grąžintų valstybei privatizuotus butus ir po to, pagal poreikius, įgytų naujus.
Naujų daugiabučių projektų apžvalga Kaune
Štai keletas naujų daugiabučių namų projektų Kaune su kainomis ir privalumais:| Projekto Pavadinimas | Vieta | Kaina (Eur/kv.m) | Privalumai |
|---|---|---|---|
| Akacijų g. 20 | Kaunas | Nuo 4,6 tūkst. litų | Pastatai sklype išdėstyti taip, kad neužstotų vieni kitų. Dalis butų išdėstyti per du aukštus. Kvartalas turės požeminę automobilių stovėjimo aikštelę su automatiniais vartais ir išėjimais į kiekvieną vilą. |
| Mosėdžio g. 7 | Šilainiai | Nuo 4,6 tūkst. litų | Fasadą puoš tamsinti stiklo langai ir nuo grindų iki lubų įstiklinti balkonai. |
| V.Krėvės pr. 112C | Kaunas | Vidutinė 5 tūkst. litų | Po namu bus įrengta automobilių stovėjimo aikštelė, pačiame pastate bus įrengta laisvalaikio praleidimo zona, lauke - žaidimų aikštelės. |
tags: #karoliniskes #devinauksciai #butai