Garažo vartai yra svarbi kiekvieno namo dalis, užtikrinanti saugumą ir patogumą. Viena iš svarbiausių vartų dalių yra skląstis, kuris užtikrina, kad vartai būtų patikimai užrakinti. Šiame straipsnyje aptarsime įvairius garažo vartų skląsčių tipus, jų ypatybes ir kaip pasirinkti tinkamą variantą.
Atsarginės Dalys ir Jų Svarba
Vartų gedimo atveju, dažnai prireikia atsarginių dalių. Jų yra labai daug, todėl būtina patikslinti atsarginės dalies gamintojo pavadinimą, produkto modelį. Gal būt turite produkto instrukciją arba galite padaryti nuotraukas bei mums jas atsiųsti. Be to, kai kurios atsarginės dalys yra universalios ir tinka įvairiems gamintojams.
Pagrindiniai Garažo Vartų Elementai
Norint suprasti skląsčių svarbą, verta susipažinti su kitais pagrindiniais garažo vartų elementais:
* Sekcijos: Apibūdina rūdijantis arba nerūdijantis metalas, sekcijų matmenys, tekstūra, raštas, spalva ir profilio forma. Kiekvienas gamintojas turi savitą sekcijos profilio formą, todėl kitų gamintojų sekcijos nebetiks. Be to, net ir vienas gamintojas įvairiais metais gamina skirtingų profilių ir tarpusavyje nesuderinamų profilių sekcijas. Į vartų sekcijas gali būti įmontuoti langai. Vietoje langų į sekcijas galima įmontuoti įvairius dekoro elementus. Ventiliacinių grotelių naudojimas priklauso nuo patalpos paskirties ir užsakovo pageidavimo. Dažniausiai ventiliacinės grotelės įmontuojamos į vartų apatinę sekciją.* Lankstai: Sekcijų profilio forma ties lenkimo linija nulemia lankstų formą. Skirtingų vartų, skirtingi lankstai. Jie labai panašūs, todėl keičiant juos reikia tiksliai matuoti ir nepamiršti pamatuoti lenkiamos vietos diametrą bei galimybę juos sutepti.* Ratukai: Skirtingų gamintojų ratukai yra labai panašūs, tačiau tarpusavyje nepakeičiami, net jei ratukas “lenda”. Svarbiausi matmenys yra ašies ir ratuko išorinis diametras, ašies ilgis, ratuko storis. Vidurinių sekcijų ratukų laikikliai yra vienodi, o apatinės ir viršutinės sekcijos ratukų laikikliai labai skiriasi.* Spyruoklės: Skirtos vartų sekcijų (su visais jų priedais) svorio kompensavimui. Vartuose jų būna 1-2-3-4. Pagrindinė spyruoklių savybė yra jų cikliškumas. Gamintojai šį skaičių nurodo gana tiksliai, todėl nutrūkus vienai spyruoklei, verta iš karto keisti abi spyruokles.* Trosai: Skirtingų gamintojų trosai labai skiriasi. Kuo plonesnės troso gyslos, tuo jis labiau atsparesnis lankstymui. Trosai skiriasi metalo savybėmis (paprasto metalo, nerūdijančio arba kitoks). Skirtingi troso diametrai nulemia troso atsparumą svorio jėgai. Trosų diametrai standartizuoti. Jų diametras turi atitikti vartų būgnų griovelių matmenys.* Sandarinimo Gumos: Išdėstomos per visą vartų perimetrą ir vadinamos apatine vartų guma, viršutine guma, bei šoninės gumos. Sandarinimo elementų medžiagos gali būti skirtingos: gumos ir kitokie plastikai. Gumų profilio forma būna labai skirtinga ir priklauso ne tik nuo gamintojo, bet ir nuo paskirties. Pavyzdžiui apatinė guma gali būti specialiai pritaikyta veikti kartų su pneumojutikliu, optiniu arba kontaktiniu jutikliu (OSE, 1K2, 8K2).Garažo Vartų Skląsčių Tipai
Skląsčiai yra skirti užrakinti ir atrakinti vartus tik iš vidaus. Jie skiriasi savo matmenimis bei patvarumu. Kuo ilgesnė skląsčio eiga, tuo jis patikimesnis ir atsparesnis įvairioms vartų deformacijoms, poslinkiams ir kitokiems defektams.
Buitiniai Skląsčiai
Šie skląsčiai yra skirti naudoti gyvenamuosiuose namuose. Jie yra mažesni ir paprastesni nei pramoniniai skląsčiai.
Pramoniniai Skląsčiai
Šie skląsčiai yra skirti naudoti pramoniniuose pastatuose. Jie yra didesni, tvirtesni ir atsparesni didesnėms apkrovoms.
Skląsčių Ypatybės
* Matmenys: Skląsčiai skiriasi savo matmenimis, todėl svarbu pasirinkti tinkamą dydį, atsižvelgiant į vartų konstrukciją.* Patvarumas: Kuo ilgesnė skląsčio eiga, tuo jis patikimesnis ir atsparesnis įvairioms vartų deformacijoms ir poslinkiams.* Suderinamumas su automatika: Jei bus naudojama vartų automatika, svarbu atkreipti dėmesį į galimybę prie skląsčio pritvirtinti skląsčio padėties jutiklį, kuris blokuotų automatikos veikimą.* Saugumas: Skląstis turėtų būti sumontuotas taip, kad jo negalima būtų atidaryti per ventiliacines groteles arba tiesiog pastūmus vartų plokštumą į šoną.Vartų Spynos
Vartų spynos būna buitinės ir pramoninės. Jų veikimo principas analogiškas skląsčiui, tačiau jos turi galimybę atrakinti vartus su raktu tiek iš vidaus tiek iš išorės. Dažniausiai vartų spyna, kaip ir skląstis gali būti sumontuoti tik antroje vartų sekcijoje nuo apačios.
Vartų Rankenos
Vartų rankenos būna labai skirtingos. Vienos skirtos kilnoti rankomis, kitos skirtos spausti koja, dar kitos yra saugios nes nelūžta ir už jų neįmanoma užsikabinti. Rankenos taip pat būna buitinės - kuklesnės, ir net metalinės stambiems pramonės vartams. Rankenos būna sujungtos su vartų spyna ir pasukamos.
Vartų Automatika
Kilnoti rankomis didelius vartus yra sunku, o kartais tiesiog neįmanoma. Tai pakeliamų vartų pavaros, užmaunamos tiesiogiai ant vartų spyruoklių veleno arba tvirtinamos prie vartų ir per papildomą grandininį reduktorių sujungiamos su velenu. Tokios pavaros dažniausiai naudojamos pramonėje. Jei vartai yra buitiniai (lengvi), tai jų svorio nepakanka užtikrinti ilgalaikį (daugiametį) veikimą be rūpesčių.
Veleninės pavaros vartams būna labai galingos ir skirtingo intensyvumo. Svarbu pasirinkti pavarą pagal sankabos atrakinimo būdą.
Sankabos Atrakinimo Būdai:
- Patraukiant troselį (virvutę), atlenkiant arba pasukant rankenėlę.
- Tempiant (vyniojant) grandinę, kuri surišta su sankabos reduktoriumi.
- Rankomis sukama speciali rankenėlė, kuri suka pavaros variklio veleną.
Užsakovui pageidaujant gali būti įrengtas elektroninis valdymo blokas. Pavarose su 24 voltų varikliais valdymo blokas jau būna dažniausiai integruotas. Pavaroms su 220 voltų variklais ir su 380 voltų variklais jų gamintojas dažniausiai pasiūlo keletą elektroninių valdymo blokų.
Garažo vartų pavara su kartimi tai minimalaus būtino komplekto automatika. Tokio tipo automatikos yra populiariausios buitiniuose garažo vartuose ir neaukštose pramoniniuose vartuose. Pavara su kartimi tvirtinama prie vartų angos sąramos bei lubų ir tempia arba stumia vartų plokštumą (sekcijas). Pavarų sankaba atsirakina labai lengvai. Jei garaže nėra atskirų durų, tai vartuose būtina įrengti avarinę spynelę sujungta su pavaros sankaba.
Integruoti valdymo blokai (dažniausiai pavarose su kartimi) jau turi visas pagrindines vartų pavaros valdymo funkcijas: radijo įrangą su pulteliais, žybsintį švyturėlį ir lempą garažo apšvietimui. Yra numatyta galimybė prijungti laidinį mygtuką bei apsauginius fotojutiklius. Be to, valdymo blokuose įdiegta elektroninė sistema, kuri stabdo (reversuoja) vartų judėjimą, jei jų kelyje atsiranda kliūtis arba padidėja pasipriešinimas vartų judėjimui.
Ne visuose valdymo blokuose yra visos funkcijos. Integruoti valdymo blokai yra pritaikyti valdyti tik jiems skirtą variklį, tik jiems skirtus galinių padėčių jutiklius (mechaninius, magnetinius, elektroninius, optinius) ir tik jiems skirtus fotojutiklius. Be to, valdymo bloke dažnai būna integruotas radijo imtuvas ir tik su juo veikiantis pulteliai.
Kaip išsirinkti garažo vartų atidarytuvą (4 žingsniai)
Kiti Vartų Elementai
* Vyriai: Būna be guolių, su šrateliu ir su guoliais. Visi turi ir pliusų ir minusų. Jei vartų stulpai dar nesumontuoti, tai numatykite juose įleistines metalines dalis prie kurių bus tvirtinamos pavaros, bei numatykite kanalus pro kuriuos bus išvedžiojami kabeliai elektros tinklo, pavaroms, fotojutikliams, žybsinčiam švyturėliui bei antenai. Įleistinių detalių padėtis turi atitikti būsimų pavarų matmenys.* Kiemo vartų automatika: Nėra gerų ar blogų kiemo vartų automatikų. Valdymo blokai skirti 220 voltų variklių valdymui gana dažnai gali būti pakeisti kitų gamintojų analogiškais valdymo blokais. Valdymo blokai skirti 24 voltų variklių valdymui yra labai siaurai specializuoti ir dažniausiai tarpusavyje visiškai nesuderinami.* Gembės profilis ir vežimėliai: Gembės profilis turi idealiai atitikti vežimėlį su ratukais. Stumiant vežimėlį gembėje, bent apytiksliai galima įvertinti gembės vidinio paviršiaus būklę. Vežimėliai su ratukais naudojami stumdomų vartų gembėse. Jie būna plastmasiniai, metaliniai, su įvairios kokybės uždarais ir atvirais guoliais, įvairių matmenų ir skirtingų konstrukcijų. Esminis skirtumas yra jų patvarume. Tai stumdomų vartų viršutinis vienas arba du ratukai, kuriu paskirtis neleisti vartams nukristi į šoną. Kartais vietoj šio ratuko šeimininkai sumontuoja tinkančio diametro guolį. Padidėjus trinčiai prilaikantys ratukai garsiai ir nemaloniai girgžda. Gaudyklės paskirtis stumdomuose vartuose yra prilaikyti vartų galą uždarytoje padėtyje.* Krumpliastiebis: Būna pagamintas iš plastiko, metalo padengto plastiku bei skirtingo metalo. Iš esmės krumpliastiebio padengimas neįtakoja stumdomų vartų triukšmingumo. Visi veikia pakankamai tyliai. Krumpliastiebiai skiriasi atstumu tarp dantukų, kuris vadinamas moduliu ir ženklinamas raide “M”. Kartais vienai pavarai gamintojas rekomenduoja skirtingus valdymo blokus, todėl kai perkate ar modernizuojate vartų automatiką, paskaitykite valdymo blokų instrukcijas.Štai lentelė, apibendrinanti svarbiausius garažo vartų elementus:
| Elementas | Aprašymas |
|---|---|
| Sekcijos | Metalas, matmenys, tekstūra, raštas, spalva, profilio forma |
| Lankstai | Jungia sekcijas, skirtingi pagal vartų tipą |
| Ratukai | Užtikrina sklandų judėjimą, skirtingi gamintojai |
| Spyruoklės | Kompensuoja svorį, svarbus cikliškumas |
| Trosai | Skirtingas atsparumas svoriui, standartizuoti diametrai |
| Sandarinimo gumos | Užtikrina sandarumą, skirtingos formos ir medžiagos |
| Skląsčiai | Užrakina vartus iš vidaus, buitiniai ir pramoniniai |
| Automatika | Palengvina vartų atidarymą, skirtingi valdymo blokai |