UAB "Mano Būstas" - įmonė, teikianti pastatų administravimo ir priežiūros paslaugas. Visuomet siekiame būti žingsniu priekyje, todėl savo klientams stengiamės užtikrinti ne tik saugumą 24/7, bet ir visapusišką daugiabučio namo priežiūrą. Rūpinamės, tvarkome ir diegiame pažangias technologijas, kad namų jausmas jus pasitiktų dar kiemo prieigose. Inovacijos, kurios priartina ateitį ir didina jūsų turto vertę - mūsų profesionalų komandos siekis.
Įmonės veikla
Šiandien Civinity Namai - viena didžiausių statinių priežiūros ir inžinerinių sprendimų grupių Baltijos šalyse, jungianti daugiau nei 30 įmonių, kurios prižiūri 13,5 mln. kv. m. gyvenamųjų namų ir komercinių pastatų ir yra įdiegusios kelis tūkstančius inžinierinių sistemų skirtingose Europos miestuose.
Kitos įmonės, teikiančios panašias paslaugas Vilniuje:
- UAB "ADMI“ - įmonė, teikianti visas pastatų administravimo ir priežiūros paslaugas. Bendrovėje dirba ilgametę patirtį sukaupę savo srities profesionalai nuolat keliantys kvalifikaciją ir neatsiliekantys nuo naujovių.
- UAB „DOMUS SERVICE” teikia kompleksines ir dalines pastatų administravimo, inžinerinių tinklų priežiūros, valymo ir aplinkos tvarkymo paslaugas. Įmonė vykdo nuolatinį pastatų būklės stebėjimą, energijos sąnaudų stebėjimą bei atlieka užsakovų poreikių analizę.
Ryšys su Artūru Zuoku ir "ICOR" koncernu
Koncerno „ICOR“ grupės įmonei „Mano būstas“ atiteko 51 proc. „Mano saugos“ akcijų, tačiau greitai ši proporcija keitėsi, kol galiausiai „Mano būstas“ ėmė valdyti 99 proc. A.Zuokas ir A.Janukonis buvo kaltinami V.Drėmos papirkimu, kad šis renkant sostinės merą balsuotų už A.Zuoką. Pasak jo, artėjant rinkimams „Vilniaus energija“ didindavo už saugos paslaugas mokamas sumas, tačiau skirtumas turėjo būti pervedamas nurodytų politikų finansinei paramai.
A.Samuilovo teigimu, „Trikampio žiedo“ apsaugininkai ne kartą demonstravo išskirtinį lojalumą A.Janukonio bendrovėms. Jis prisiminė atvejį, kaip „Vilniaus energijos“ vadovybė davė nurodymą neįleisti į teritoriją STT pareigūnų ir tai buvo padaryta.
Bankroto administratorius areštavo visą „Trikampio žiedo“ turtą ir visas „Mano saugos“ akcijas. „Mano saugai“ palikta teisė disponuoti tik pinigais, kurie skirti darbuotojų atlyginimams.
Dėl su A.Samuilovu susijusių asmenų - jo motinos ir sugyventinės - veiksmų „Mano būsto“ grupei įmonės „Mano sauga“ įsigijimas atnešė daug nuostolių. Justina Gaušytė įmonę su skolomis siūlė perimti tik už šių įsipareigojimų padengimą.
"City Service" ir Vilniaus savivaldybė
Vilniaus miesto 2014 metais skelbti kai kurie viešieji pirkimai ir sutartys buvo neteisėtos, pareiškė jas patikrinusi Viešųjų pirkimų tarnyba (VPT). Sostinės meru tuo metu buvo Artūras Zuokas. Buvo patikrinti 7 Vilniaus savivaldybės administracijos skelbti viešieji pirkimai, kurių pagrindu pasirašyta daugiau nei 14 mln. eurų (su PVM) vertės sutarčių, pranešė VPT.
Ginčą dėl beveik 21 mln. eurų vertės Vilniaus darželių ir mokyklų šilumos ūkio priežiūros su koncerno „Icor“ valdoma bendrove „City Service“ inicijavusios bei pralaimėjusios Vilniaus savivaldybė ir Generalinė prokuratūra įmonei privalės sumokėti daugiau 18 tūkst. eurų bylinėjimosi išlaidų, galutinai nusprendė teismas.
Konkurencijos taryba turės iš naujo perskaičiuoti baudas pastatų priežiūros grupės „City Service“ įmonėms „Būsto aplinka“ ir „Mano būsto priežiūra“, trukdžiusioms atlikti tyrimą dėl galimo konkurenciją ribojančio susitarimo, nusprendė teismas.
Užupis ir Artūras Zuokas
Ignas ir Paulius sutiko vieną Užupio kūrėjų ir entuziastų, buvusį sostinės merą Artūrą Zuoką. Šis pasakojo gyvenęs Trijų kryžių kalno papėdėje, šalia Vilnelės, kur dabar įsikūrusi Olandijos ambasadoriaus rezidencija, tačiau kartą bėgiodamas atsitiktinai atsidūrė Užupyje. Pamatęs, kokia atsiveria panorama, nusprendė parduoti savo namą ir persikelti čia.
Pradžioje jis teigė įsigijęs nedidelę namo dalį, kurią kaip tik pardavė filmavimo dieną, o 1000 kv. m ploto du korpusus jam pavyko įsigyti viešajame aukcione už vos 20 tūkst. eurų. Užupis, anot A. Zuoko, tuomet verslininkams buvo neįdomus, labai apleistas, vystytojai labiau vertino Pilies gatvę, centrą.
A. Zuokas prisiminė idėją skelbti Užupio nepriklausomybę nuo Vilniaus: įkūrė muitinės postus, Užupio Respublikos ženklus.
Užupio respublikos ženklai
Anksčiau tas turtas priklausė su Zuoko šeima siejamoms įmonėms. Tą sklypą marinavo, jis buvo antisanitarinis. Manau Zuokas bandė pakelti turto vertę, sukūrė mitą apie Meko skersvėjį. Smagu, kad mitai gyvuoja“, - dėstė S. Gorodeckis.
Artūro Zuoko automobiliai
Artūras Zuokas apie savo automobilius:
- Visiškai elektrinį vokišką BMW i3. Būtent šį modelį nusipirkau pirmasis Lietuvoje, kai tik jis buvo pradėtas čia pardavinėti.
- Ilgesnėms kelionėms turiu BMW X7.
Pirmasis mano automobilis buvo „Ford Granada“, pirkau jį Hamburge už 700 Vokietijos markių. Antrasis mano pirkinys buvo mikroautobusas „Volkswagen Transporter“ - tai buvo fantastiškas automobilis, juo galėjome keliauti ir su kurso draugais. Pirmasis naujas mano automobilis 1996-aisiais buvo „Volvo 850 T5“ su turbininiu varikliu, odiniu salonu.
Su šiuo automobiliu yra nutikusi ir įdomi istorija. Kadaise į Vilnių pažiūrėti „Lietuvos ryto“ ir Maskvos CSKA krepšinio ekipų rungtynių atskrido Sergejus Ivanovas, jis tuo metu buvo prezidento administracijos vadovas ir CSKA garbės prezidentas. Kai rusų delegacija privačiai užsakytu lėktuvu atskrido į Vilnių, aš, kaip miesto meras, turėjau juos sutikti parodydamas protokolinį dėmesį. Jų pasitikti atvykau „London Cab“.
2011-aisiais Gedimino prospekte pasivažinėjote ir šarvuočiu - pervažiavote ne vietoje paliktą automobilį, taip primindamas tvarką mieste. Ta akcija pasiekė daug tikslų. Norėjome išradingai, išmaniai priminti Kelių eismo taisykles, taip parodydami, kad yra nutiesti dviračių takai ir juose negalima palikti transporto priemonių. Bet transporto priemonės paliekamos ir dabar, vis dar yra netvarka.
Vilniuje judu įvairiai, nelygu, kur gyvenu. Visą laiką stengiuosi gyventi arti darbo vietos - taip galiu keliauti pėsčiomis arba elektrinėmis transporto priemonėmis, nes esu didelis jų propaguotojas. 2006-aisiais pradėjau važinėti riedžiu, juo naudojuosi iki šiol. Tai puiki transporto priemonė, gaila, kad gamintojai nesugebėjo sumažinti kainos. Važinėju ir dviračiu, naudojuosi pavėžėjimo paslaugomis.