Šiuolaikinė ekonomika, turizmas, investicijos ir tarptautiniai mainai vystosi ten, kur lengva atvykti, išvykti ir bendrauti, todėl kiekvienos valstybės konkurencingumas šiandien neatsiejamas nuo jos pasiekiamumo. Aviacija šiame kontekste atlieka ypatingą funkciją - ji sujungia ne tik miestus, bet ir žmones, idėjas, verslus.
Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) duomenimis, 2024 m. pasaulyje buvo aptarnauta 4,5 mlrd. keleivių, o iki 2040 m. šis skaičius gali išaugti net iki 8 mlrd. Pavyzdžiui, Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) duomenimis, net 35 proc. pasaulinės prekybos vertės (pagal piniginę išraišką) gabenama oro transportu, nors tai sudaro mažiau nei 1 proc. visų krovinių pagal tūrį. Oro transportas - tai ne tik kelionių patogumas.
Tačiau orlaiviai ir skrydžių tvarkaraščiai - tai tik infrastruktūros išraiška. Realų kelionės įspūdį keleiviui kuria visa grandinė procesų ir sprendimų, kuriuos valdo ne pilotai ar inžinieriai, o aviacijos vadybininkai. Keleivis nėra tik paslaugos gavėjas - jis yra tas, dėl kurio visa sistema veikia, tobulėja ir auga. Ir tai nėra tuščia frazė.
Pasaulinė oro uosto tarybos (ACI World) duomenimis net 1 % pasitenkinimo augimas paprastai atitinka 1,5 % neaviacinių pajamų augimą, o aviakompanijų ir institucijų apklausos rodo, kad 90 % keleivių yra patenkinti savo paskutine kelione. Tai reiškia, kad visi sprendimai - nuo informacijos pateikimo iki eilių valdymo, nuo terminalų patogumo iki paslaugų įvairovės - turi būti vertinami keleivio akimis. Ar jis orientuosis, ar patirs stresą, o svarbiausia, ar grįš dar kartą?
Šiame kontekste išskirtinį vaidmenį atlieka aviacijos vadybos specialistai, kurie geba apjungti infrastruktūros valdymą, paslaugų kokybę, klientų patirties analizę ir veiklos planavimą. Šių žinių nepakanka įgyti vien remiantis bendrais vadybos principais - būtinas gilus aviacijos specifikos supratimas. Aviacijos sektorius visame pasaulyje sukuria apie 87 milijonus darbo vietų - tiek tiesiogiai, tiek netiesiogiai per oro transportą, turizmą ir su aviacija susijusias industrijas.
VILNIUS TECH Aviacijos Vadybos Magistrantūros Specializacija
Jei nori prisidėti prie šiuolaikinės aviacijos pokyčių ir kurti keleivių patirtį, kuri įsimena, VILNIUS TECH Inžinerinės ekonomikos ir vadybos magistrantūros studijų programos Aviacijos vadybos specializacija gali tapti tavo tramplinu į tarptautinę karjerą. VILNIUS TECH Aviacijos vadybos magistrantūros specializacija jungia verslo vadybos žinias, oro transporto sektoriaus specifiką ir keleivių srautų bei paslaugų kokybės analizę.
Studijuodamas išmoksi strategiškai planuoti ir valdyti oro uostų procesus, taikyti pažangiausias technologijas, spręsti realias krizinės situacijas ir priimti sprendimus, turinčius tiesioginį poveikį šimtams ar net tūkstančiams keliautojų. Dalis studijų vyksta anglų kalba, vadovaujantis globaliomis aviacijos tendencijomis, todėl įgytas žinias galėsi pritaikyti tiek Lietuvoje, tiek tarptautinėje rinkoje.
Papildomos studijų programos
Studijų programa skirta tiems, kas domisi skrydžių valdymu bei aeronautikos inžinerija ir nori savo ateitį sieti su aviacija. Studijų programa skirta tiems, kas domisi orlaivių pilotavimu bei aeronautikos inžinerija ir nori savo ateitį sieti su aviacija.
Pagal šią studijų programą parengti aviacijos specialistai ne tik įgyja aeronautikos inžinerijos magistro laipsnį, bet turi galimybę įgyti ir profesionalaus skrydžių vadovo licenciją. Pagal šią studijų programą rengiami aviacijos specialistai - orlaivių (lėktuvų ir sraigtasparnių) pilotai. Ne tik įgyjamas aeronautikos inžinerijos magistro laipsnis, bet yra ir galimybė įgyti profesionalaus orlaivių (lėktuvo ar sraigtasparnio) piloto licenciją.
Programos absolventai sugeba valdyti ir reguliuoti orlaivių eismą, užtikrinti saugią oro erdvę, orlaivius skirstyti, palaikyti radijo ryšį. Programos absolventai sugeba pilotuoti įvairius orlaivius, išmano orlaivių mechanines, elektrines, automatines sistemas, geba atlikti skrydžio planavimo darbus, navigacinius skaičiavimus, palaikyti radijo ryšį ir šalinti skrydžio metu galimus orlaivių techninius gedimus.
Pagrindinis orlaivių pilotavimo tikslas yra saugus skrydis. Orlaivyje yra visos skrydžiui reikalingos navigacijos sistemos ir įrenginiai, lakūnas privalo gebėti juos naudoti. Kasmet daugėjant skrendančių orlaivių, lakūnas turi laikytis nustatytų skrydžio trajektorijos tikslumo reikalavimų, kad išvengtų pavojingo orlaivių suartėjimo ore. Orlaivių pilotavimo specialybės žinios ir patirtis ateina ne iš karto.
Mokomoji Literatūra Aviacijos Specialistams
Knygoje pateikiama žinių apie orlaivių elektroninių navigacijos sistemų veikimo principus, jų parametrus ir jų naudojimą skrydžio metu. Knyga parašyta laikantis Lietuvoje galiojančių standartų. Aprašomos orlaivio skrydžio valdymo ir jėgainės parametrų kontrolės prietaisų konstrukcijos, struktūra, veikimo principai, paklaidos, automatizuotų skrydžio valdymo sistemų sandara ir veikimo algoritmai. Knygoje pateikiamos pagrindinės žinios apie orlaivių valdymo ir navigacijos priemones bei jų naudojimą skrendant. Knyga parašyta laikantis galiojančių Lietuvoje standartų.
Anglų-lietuvių kalbų aiškinamasis mokomasis aviacijos žodynas parengtas atrinkus aviacijoje vartojamus terminus. Tai pirmasis toks žodynas, todėl jis naudingas visų aviacijos sričių atstovams. Žodyne yra beveik 5000 angliškų terminų su atitikmenimis lietuvių kalba. Kai kurie terminai trumpai paaiškinami, iliustracijos patikslina ir įtvirtina jų reikšmę. Šiuos terminus vartoja skrydžių vadovai, lakūnai, mechanikai ir kiti aviacijos specialistai, todėl leidinys turi labai konkretų tikslą. Leidinio tikslas - lingvistinių ir komunikacinių gebėjimų tobulinimas.
Šioje mokomojoje knygoje pateikiami įvairūs su aviacija susiję tekstai, anglų kalbos gramatikos pagrindai. Leidinyje skaitytojas taip pat ras teminių pratimų, žodynėlį, akronimų ir sutrumpinimų sąrašą. Leidinys skirtas Vilniaus Gedimino technikos universiteto A. Knygoje pateikiama žinių apie aviacinius prietaisus ir sistemas.
Šis leidinys skirtas aviacinės radijo ryšio frazeologijos žinioms gilinti. Jame pateikta bendroji informacija, radijo ryšio frazeologijos bendrosios vartojimo taisyklės, aerodromo skrydžių valdymo terminai, frazeologijos vartojimas kontroliuojant radaru, skrydžių valdymo prieigų ir regiono erdvėse, meteorologinė informacija, bendrinės anglų kalbos vartojimas aviacijoje. Visa tai skirta orlaivių pilotavimo ir skrydžių valdymo specialistams rengti.
Mokomojoje knygoje pateikiami skrydžio teorijos pagrindai, skirti lėktuvų pilotams. Temos, kurias privalo gerai išmanyti lėktuvų pilotai, nurodytos Europos Jungtinės aviacijos administracijos reikalavimuose lėktuvų JAR-FCL 1 ekipažams. Šios mokomosios knygos skyriai ir poskyriai sudaryti pagal JAR-FCL 1 skrydžių principų dalį. Mokomoji knyga skirta orlaivių pilotavimo ir skrydžių valdymo specialybės studentams ir lėktuvų pilotams.
Leidinyje apžvelgti radiolokacinių sistemų sudarymas, veikimo principai, schemotechniniai sprendimai. Knygoje aprašomos artimojo ir tolimojo veikimo bei orlaivių tūpimo pagal prietaisus radionavigacinės sistemos, kurias sudaro dvi pagrindinės dalys - antžeminė įranga ir orlaivių borto aparatūra. Pateikiamos jų struktūrinės schemos, nagrinėjami veikimo principai, matuojamieji parametrai, aptariamos navigacinių parametrų matavimo paklaidos. Mokomoji knyga skirta orlaivių pilotavimo, skrydžių valdymo, aviacinės elektronikos inžinerinių universitetinių pirmosios pakopos programų studijų studentams. Ja gali pasinaudoti ir antrosios pakopos (magistrantūros) studijū studentai.