INCOTERMS (angl. International Commerce Terms) - tai tarptautinės prekybos (sutarčių) sąlygos. Prekyba ir transportas yra neatsiejami dalykai. Šiais laikais skirtingų regionų ir skirtingų verslo tradicijų panašėjimas yra akivaizdus.
Incoterms 2020 schema
1936 m. Tarptautiniai prekybos rūmai (International Chamber of Commerce) sukūrė šias taisykles, kurios buvo taisytos 1953 m. INCOTERMS yra grupė triženklių kodų, kurie nurodo tarptautinio gabenimo organizavimo skirtingus variantus.
Terminai leidžia pardavėjams ir pirkėjams iš skirtingų kultūrų ir skirtingų teisinių sistemų nuspręsti, kuriuo momentu atsakomybę ir mokėjimą už gabenimą, draudimą ir muitinės procedūras iš vienos sutarties šalies perima kita. INCOTERMS apima tik prekių pardavimą ir nesusijusios su paslaugų bei nematerialiojo turto pardavimu.
INCOTERMS Grupės
Pristatymo sąlygos INCOTERMS yra suskirstytos į kelias grupes, kiekviena iš kurių žymima trijų raidžių akronimu, apibrėžiančiu pardavėjo atsakomybės ribas. Pasirinktos sąlygos turi būti įrašytos į įsigijimo arba transportavimo kontraktą.
Šalia INCOTERMS trijų raidžių santrumpos visada turi būti įrašytas išvykimo arba pristatymo vietos pavadinimas. INCOTERMS vadovaujamasi itin tiksliai, vengiant bet kokių interpretacijų.
INCOTERMS 2010 yra suskirstytos į keturias grupes:
- E grupė - išsiuntimas
- F grupė - pagrindinis pervežimas (transportavimas) neapmokėtas
- C grupė - pagrindinis pervežimas (transportavimas) apmokėtas
- D grupė - pristatymas
E Grupė - Išsiuntimas
Pirmoje grupėje tėra viena INCOTERMS sąlyga - EX Works (EXW).
F Grupė - Pagrindinis Pervežimas Neapmokėtas
Antroje grupėje yra trys INCOTERMS sąlygos - FCA, FAS (Free Alongside Ship) - reiškia.
C Grupė - Pagrindinis Pervežimas Apmokėtas
Trečioje grupėje yra keturios INCOTERMS sąlygos - CFR, CIF, CPT (Carriage Paid To)- sąlygos panašios į CFR.
- CFR (Cost and Freight)- sąlygos taikomos tik jūrų ir vidaus vandenų transportui.
- CIF (Cost Insurance and Freight)- kaip ir CFR taikomos tik jūrų ir vidaus vandenų transportui.
Siekiant palengvinti terminų naudojimą pasikeitė "Incoterms" sugrupavimas - Incoterms 2010" redakcijoje yra išskiriami terminai, naudojami bet kuriam transportavimo būdui, ir terminai, naudojami tik jūrų transportui.
- CIP - taikomos visoms transporto rūšims.
Per dešimtmetį pasikeitusias verslo realijas atitinkančioje "Incoterms 2010" redakcijoje atsisakyta dviejų terminų DAT -(Pristatyta į terminalą)- pristatyta į terminalą.
Praktikoje dažniausiai naudojamos incoterms yra EXW. Neišvengiama ir klaidingų INCOTERMS interpretacijų. Kita pasitaikanti klaidinga nuomonė - INCOTERMS apima visas pirkėjo ir pardavėjo prievoles.
Siekiant populiarinti "Incoterms" naudojimą ir tinkamai paaiškinti terminus mažiau patyrusiems vartotojams, "Incoterms 2010" redakcija, atitinkanti naujausias verslo tendencijas bei sutartinių santykių raidą. Kai sutartyje nustatyta.
Nuosavybės Teisė ir Konosamentas
Praktikoje dažniausiai nuo vežėjo priklauso, kada prekės patenka pirkėjo nuosavybėn. O vežėjui apsispręsti "padeda" ta šalis, kuri sumoka už krovinio gabenimą. Išimtis - jūrų transportas, kai naudojami originalūs jūriniai konosamentai (angl. Bill of Lading) ir nuosavybės teisė priklauso konosamento turėtojui.
Konosamento pavyzdys
Dažniausiai išduodami 3 (arba sutartą jų skaičių) konosamento egzemplioriai.
Konosamentas išduodamas prekes gabenant jūrų transportu. Jame nurodomas prekių gavimas transportuoti, įsipareigojimas jas pristatyti į paskyrimo vietą ir perduoti gavėjui. Prekių eksportuotojui išduodami trys konosamento originalai. Kartu parengiamos trys kopijos. Prekes atsiimti pakanka vieno egzemplioriaus. Pakrovimo uostas apie išduotą konosamentą praneša paskyrimo uostui, o pastarasis informuoja prekių gavėją.
Konosamento tipai:
- denio konosamentas: nurodo, kad prekės yra laivo denyje.
- priėmimo konosamentas: patvirtina, kad prekės priimtos transportuoti, bet tai nereiškia, kad jos jau yra laivo denyje. Laivininkystės bendrovė pati parenka laivą.
- tarpinis konosamentas: naudojamas, kai tarp pakrovimo ir paskyrimo uostų nėra tiesioginės susisiekimo linijos. Gabenant krovinius, maršruto atkarpoms skiriami skirtingi laivai.
- kombinuotas konosamentas: naudojamas gabenant prekes skirtingomis transporto priemonėmis, ypač konteineriais. Jo pranašumas - visam keliui užtenka tik vieno dokumento.
- čarterinis konosamentas. Išduoda laivo savininkas, gavęs transportuoti skirtas prekes.
tags: #incoterms #nuosavybes #teise #priklauso #konosamento #turetoju