Dviračių saugumą Lietuvoje griežtai reglamentuoja nacionalinės kelių eismo taisyklės (KET). Kiekvienas dviratininkas privalo užtikrinti, kad jo dviratis būtų aprūpintas privalomomis priemonėmis ir laikytųsi saugos praktikos, kad išvengtų baudų ir avarijų. Šios taisyklės skirtos ne tik saugumui pagerinti, bet ir baudų rizikai sumažinti.
Pagrindinės dviračio dalys, užtikrinančios saugumą.
Privaloma Įranga ir Reikalavimai
Lietuvoje dviratis privalo turėti tinkamus stabdžius, atšvaitus, žibintus ir garso signalą. Matomumo įranga yra būtina tiek dieną, tiek naktį.
- Stabdžiai: Turi būti techniškai tvarkingi.
- Atšvaitai: Būtinai priekyje (baltas) ir gale (raudonas).
- Žibintai: Priekyje - baltas, gale - raudonas. Rinkitės žibintų galią atsižvelgdami į apšvietimą kelyje.
- Garso signalas: Turi būti veikiantis.
Šalmai
Šalmai privalomi dviratininkams ir keleiviams iki 18 metų. Suaugusiesiems šalmai rekomenduojami, bet neprivalomi.
BAIKITE GĖDINTI ŠALMĄ! Tai PRIEŠ DVIRATINKĄ! VIETOJE DARYKITE TAI, kad skatintumėte dviračių saugumą VISIEMS!
Svarbu: Nuo 2026 m. sausio 1 d. šalmai bus privalomi visiems, nepriklausomai nuo amžiaus ir važiavimo vietos (dviračių taku ar gatve). Kadangi elektrinė mikrojudumo priemonė yra nuomojama, šalmą privalo suteikti paslaugos teikėjas.
Jei skubate įsigyti šalmą, kad atitiktumėte naujuosius reikalavimus, ekspertai įspėja nesirinkti pigiausių, nesertifikuotų variantų. Pirkdami būtinai ieškokite etiketės su CE ženklu ir nuoroda į standartą LST EN 1078. Taip pat nepamirškite šalmo dėvėti teisingai: jis turi stabiliai laikytis ant galvos ir dengti kaktą.
Apranga
Šviesą atspindinti apranga privaloma tik važiuojant keliu tamsiuoju paros metu. Dieną šviesą atspindinti liemenė reikalinga nebent neturite priekinių ir galinių žibintų. Vis dėlto - jei dėvėdami šviesą atspindinčią aprangą jaučiatės saugesni, tamsaus paros meto laukti nebūtina.
Draudimai ir Apribojimai
Pagal galiojančias kelių eismo taisykles, dviračiams taikomi tam tikri apribojimai. Be abejonės, kaip ir kitomis transporto priemonėmis, dviračiu važiuoti negalima apsvaigus nuo alkoholio ar kitų medžiagų, kurios gali skatinti nesaugų elgesį kelyje.
- Draudžiama važiuoti nesustojus prieš kelio ženklą. Galioja toje važiuojamųjų dalių sankirtoje, prieš kurią jie pastatyti.
- Draudžiama važiuoti motociklais, išskyrus aptarnaujantįjį transportą.
- Draudžiama važiuoti mopedais, išskyrus aptarnaujantįjį transportą.
- Tunelyje draudžiama važiuoti atbulam, apsisukti arba sustoti.
Eismo Taisyklės ir Rekomendacijos
Kelių eismo taisykles žinoti būtina, tačiau saugiam dalyvavimui eisme praverčia ir važiavimo grupėje įgūdžiai. Jei dviračiu pasivažinėti išvykote su draugais, prisiminkite, jog važiuoti reiktų vorele. Laikykitės sutarto vidutinio greičio - taip nepamesite savo draugų. Važiuojantys grupės priekyje turi signalizuoti apie planuojamus veiksmus ir kliūtis priekyje, pavyzdžiui, įspėti, iš kurios pusės esančią kliūtį reiks aplenkti, arba kur tikėtis duobės.
Važiavimas dviračių grupe: svarbu laikytis taisyklių ir signalizuoti apie kliūtis.
Dešinės Rankos Taisyklė
Kaip ir automobilių vairuotojams, dviratininkams yra svarbi dešinės rankos taisyklė. Ši taisyklė reiškia, kad kirsdami lygiareikšmę sankryžą, privalome duoti kelią eismo dalyviams, artėjantiems iš dešinės pusės.
Aklosios Zonos
Kone svarbiausias važiavimo keliu aspektas - susipažinimas su akląja automobilių, autobusų ir sunkvežimių zona. Akloji zona - erdvė transporto zonos šonuose ir gale, kurioje atsidūręs dviratininkas yra nematomas. Dviratininkui patekus į šią zoną, transporto priemonės vairuotojas gali jo nepastebėti ir daryti staigų manevrą, pavyzdžiui, sukti ar persirikiuoti ir taip sukelti grėsmę dviratininko sveikatai. Dažna grėsmė dviratininkams - ir iš nugaros atvažiuojančios transporto priemonės, kurios ne visuomet lenkia dviratininkus pakankamu atstumu. Nutinka situacijų, kuomet dviratininkai būna išstumiami į kelkraštį.
Kelio Ženklai
Kelio ženklai nurodo eismo juostų skaičių ir kryptis, kuriomis leidžiama važiuoti kiekviena eismo juosta. Sankryžoje nurodo eismo kryptį, kuria leidžiama važiuoti šia eismo juosta.
Pagrindiniai kelio ženklai, kuriuos turėtų žinoti kiekvienas dviratininkas.
Ženklų Pavyzdžiai
- IV. 10: Leidžiama važiuoti tik tiesiai. Ženklas, pastatytas kelio ruožo pradžioje, galioja iki artimiausios sankryžos, nedraudžia sukti į dešinę, kai norima įvažiuoti į šalia kelio esančias teritorijas. Ženklas, pastatytas prieš sankryžą, galioja tik toje važiuojamųjų dalių sankirtoje, prieš kurią jis pastatytas.
- Leidžiama važiuoti tik rodyklės kryptimi. Ženklas galioja toje važiuojamųjų dalių sankirtoje, prieš kurią jis pastatytas.
- Leidžiama važiuoti tik rodyklės kryptimi ir apsisukti. Ženklas galioja toje važiuojamųjų dalių sankirtoje, prieš kurią jis pastatytas.
- Leidžiama važiuoti tik rodyklių kryptimis. Ženklas galioja toje važiuojamųjų dalių sankirtoje, prieš kurią jis pastatytas.
- Leidžiama važiuoti tik rodyklių kryptimis ir apsisukti. Ženklas galioja toje važiuojamųjų dalių sankirtoje, prieš kurią jis pastatytas.
- Leidžiama važiuoti tik dviračiais. Eiti pėstiesiems draudžiama.
- Takas skirtas tik pėstiesiems. Leidžiama eiti pėstiesiems ir važiuoti dviračiais. Jeigu dviračio ir pėsčiųjų simboliai ženkle yra ne vienas po kitu, o vienas šalia kito ir skiriami vertikaliu baltu brūkšniu, eismo dalyviai privalo naudotis ta tako puse, kuri jiems yra skirta (parodyta ženkle).
Techninė Priežiūra
Kaip automobilių vairuotojams - automobilį, taip dviratininkams reikalinga turėti techniškai tvarkingą dviratį. Tai reiškia, jog į kelią gali išvažiuoti tik turint tvarkingus stabdžius, žibintus ir garso signalą. Mes prieš važiuojant patariame patikrinti ir kitas dviračio dalis - padangų susidėvėjimą ir išsileidimą, grandinės susidėvėjimo lygį ir pavarų sistemos veikimą.
| Elementas | Reikalavimai |
|---|---|
| Stabdžiai | Turi būti tvarkingi ir veikiantys |
| Žibintai | Priekyje baltas, gale raudonas |
| Atšvaitai | Būtini priekyje ir gale |
| Šalmas | Privalomas iki 18 metų, rekomenduojamas vyresniems |
Pagrindiniai dviračio saugos reikalavimai.