BMW - tai vokiečių koncernas, kuris yra žinomas dėl gaminamų prabangių ir sportiškų lengvųjų automobilių. Įmonė taip pat gamina SUV ir crossover tipo transporto priemones. Tipiniai BMW automobilių bruožai - tai būdingas dizainas, galinių ratų pavara, galingi varikliai ir puikios važiavimo charakteristikos. Šiuo metu įmonė taip pat yra markių Mini ir Rolls Royce savininkė.
Kodėl svarbu tinkamas tepalo lygis?
Variklio alyva arba tepalai yra lubrikantas, naudojamas judančioms variklio dalims sutepti. Užvedus automobilio variklį, tepalas turi per kelias sekundes pasiskirstyti po visas jo dalis, kad būtų užtikrintas efektyvus veikimas. Taip neįvyks, jei alyvos bus per mažai.
Nėra universalios formulės, kuri padeda apskaičiuoti, kiek variklyje telpa tepalų. Paprastai į automobilį pilasi nuo 4,7 iki 7,5 litrų alyvos. Kuo mažesnis variklis, tuo mažiau tepalų reikia.
Visi techniniai automobilio duomenys yra surašyti jo dokumentuose. Ten taip pat nurodoma, kiek tepalo pilasi į variklį, koks turi būti jo klampumas ir kiti parametrai. Taip pat galima pasinaudoti tepalų paieškos įrankiu, kurį savo svetainėse pateikia didžiausi automobilių alyvų gamintojai. Tokiu įrankiu naudotis itin paprasta.
Kaip teisingai patikrinti tepalo lygį?
Vienas iš svarbiausių automobilių priežiūros aspektų - nuolatinis automobilio alyvos lygio tikrinimas. Tai padės Jūsų automobiliui išlaikyti „gerą formą“ ir važiuoti be priekaištų iki planinės specialistų patikros.
Automobilyje tepalų kiekis natūraliai mažėja, nes jie susinaudoja. Tačiau būtų klaidinga, siekiant, kad tepalų užtektų ilgesniam laikui, jų įpilti daugiau, nei leidžiama. Įpylus per daug alyvos, ši gali suputoti ir visai nesutepti variklio detalių.
Kad tinkamai pasirūpintum savo automobiliu, svarbu ne tik žinoti, kiek alyvos pilti į variklį, bet ir kada tai daryti. Patarimai, kas kiek kilometrų reikia keisti tepalus automobilyje, padeda nusistatyti intervalus, kada jau būtina susirūpinti variklio alyva.
Kaip dažnai reikia tikrinti alyvos lygį? Rekomenduojama tikrinti tepalo lygį kas 2 500 km.
Kaip teisingai patikrinti alyvos lygį?
- Įsitikinkite, kad automobilis stovi horizontalioje padėtyje.
- Pakelkite variklio skyriaus gaubtą.
- Tiksliausiai alyvos lygis išmatuojamas, prieš užvedant automobilį, esant šaltam varikliui. Matavimas nebus tikslus, jei jis bus atliktas iškart, išjungus variklį. Tokiu atveju alyvos lygio matuoklis rodys, kad alyvos nepakanka, kadangi bus praėję per mažai laiko, kad visa alyva sutekėtų į karterį. Tačiau jei tenka tikrinti šilto variklio tepalo lygį, išjunkite variklį ir palaukite bent 5 minutes, kad alyva subėgtų į karterį.
- Ištraukite alyvos lygio matuoklį, švariai nuvalykite skudurėliu ir įkiškite jį atgal iki galo.
- Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Jeigu žyma liko per vidurį tarp maksimalaus ir minimalaus lygio - tuomet viskas gerai, tepalo daugiau pilti nereikia.
- Jei žyma yra žemiau minimalaus lygio, būtina įpilti tepalo. Visai normalu, kad variklis sunaudoja tepalą. Pagal gamintojo nurodymus, priklausomai nuo važiavimo stiliaus ir eksploatacinių sąlygų, tepalo sunaudojimas gali siekti iki 0,5 l / 1000 km. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti tepalo lygį.
- Žyma niekada neturi būti didesnė nei maksimali riba, pažymėta ant matuoklio. Didesnis alyvos (tepalo) lygis gali sukelti didesnį spaudimą variklyje, kas prives prie jo arba katalizatoriaus gedimo.
Kad matavimas būtų tikslus, geriausia jį atlikti, kai variklis šaltas. Jei tepalo kiekį tikrinsi vos išjungęs degimą, matuoklis rodys, kad jo nepakanka, nes visas tepalas dar nebus spėjęs subėgti atgal. Taip pat negalima automobilio pastatyti ant nelygaus paviršiaus. Atidaryk variklio skyriaus gaubtą ir ištrauk tepalo lygio matuoklį. Nuvalyk jį skudurėliu, kad būtų švarus, ir įkišk atgal. Tada ištrauk ir apžiūrėk.
Matuoklyje yra pažymėti du brūkšneliai - apatinis rodo mažiausią leidžiamą alyvos lygį, o viršutinis - didžiausią. Jei tepalo žymė yra žemiau apatinio brūkšnelio, vadinasi, alyvos yra per mažai ir reikia jos papildyti. Jei tepalo žymė atsiranda aukščiau viršutinio brūkšnelio, alyvos gerokai per daug.
Kokią alyvą pilti į automobilį?
Rekomenduojame pilti alyvą, kuri nurodyta Jūsų automobilio modelio naudojimosi vadove. Kokybiška gamintojo rekomenduojama alyva pagerina variklio viduje esančių stūmoklių darbą, slydimą, mažina trintį tarp metalų, o tai užtikrina ilgesį Jūsų automobilio tarnavimo laiką.
BMW rekomenduoja naudoti tik tam tikrų specifikacijų tepalus: LL-01, LL-04, LL-12 FE ir kitas. Šie tepalai specialiai sukurti BMW varikliams ir teoriškai gali atlaikyti ilgus intervalus. Sintetiniai tepalai iš tikrųjų gali tarnauti ilgiau nei mineraliniai ar pusiau sintetiniai, bet tai nereiškia, kad jie išlaiko savo savybes 20 000 km. Svarbu nepamiršti, kad tepalo filtras taip pat turi savo resursą.
Kas nutiks, jeigu netikrinsime alyvos?
Gali būti taip, kad bus sunku įjungti pavarą arba jungiant ją bus jaučiamas trūkčiojimas. Kai kurie automobiliai prietaisų skydelyje turi įspėjamąją lemputę, kuri užsidega kai kyla problemų pavarų dėžėje. Gali nutikti ir taip, kad pavarų bus neįmanoma įjungti ir automobilį teks vilkti į autoservisą.
Kada keisti alyvą?
Rekomenduojame alyvą keisti bent kartą per metus. Ypač naudinga tai padaryti dar neprasidėjus šaltajam sezonui. Bėgant laikui tepalai pradeda kristalizuotis, sunkiau atlieka savo funkciją.
BMW automobilių savininkams vienas iš svarbiausių klausimų - kada keisti variklio tepalą. Vokiečių gamintojo oficialūs intervalai kartais gali atrodyti per ilgi, o mechanikų nuomonės skiriasi. BMW oficialiai rekomenduoja keisti tepalą kas 15 000-25 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo to, kas atsitiks anksčiau. Tačiau praktika rodo, kad tokie intervalai tinka tik tam tikroms situacijoms.
Jei dažnai važinėjate greitkeliais pastoviu greičiu, variklis dirba optimaliu režimu ir tepalo degradacija vyksta lėčiau. Daugelis nepriklausomų BMW specialistų rekomenduoja trumpinti oficialius intervalus bent perpus.
Skirtingi BMW modeliai turi labai skirtingus tepalo keitimo poreikius. E46, E90 ir kiti senesni modeliai su N52, N54 varikliaisiais paprastai reikalauja dažnesnio tepalo keitimo - kas 7 500-10 000 km. F serijos modeliai (F30, F10, F25) su N20, N26, B48 varikliaisiais jau geriau prisitaikę prie ilgesnių intervalų, bet ir čia rekomenduojama neviršyti 12 000-15 000 km. Naujausieji G serijos modeliai su B48, B58 varikliaisiais teoriškai gali atlaikyti ilgesnius intervalus, bet čia svarbu atsižvelgti į garantijos sąlygas.
Miesto vairavimas yra vienas iš sunkiausių režimų varikliui. Dažni šalti paleidimas, trumpi atstumai, kai variklis nespėja visiškai įšilti, kamščiai gatvėse - visa tai drastiškai pagreitina tepalo degradaciją. Sportinis vairavimas taip pat reikalauja dažnesnio tepalo keitimo. Aukšti apsisukimai, intensyvus greitėjimas ir stabdymas varikliu kelia didžiulius reikalavimus tepalui.
Priešingai, jei daugiausia važinėjate greitkeliais tolimais atstumais, variklis dirba optimaliu režimu. Klimato sąlygos taip pat svarbios. Šaltais žiemos rytais variklis ilgiau dirba praturtinta mišiniu, o tepalas lėčiau pasiekia darbo temperatūrą. Karštais vasaros mėnesiais tepalo temperatūra gali viršyti optimalius parametrus.
Optimalus tepalo keitimo intervalas kiekvienam BMW savininkui turėtų būti individualus sprendimas, atsižvelgiant į visus aptartus veiksnius. Naujų automobilių savininkams, kurie daugiausia važinėja greitkeliais, galima laikytis 12 000-15 000 km intervalo. Senesniems BMW modeliams, ypač tiems, kuriems daugiau nei 8-10 metų, patariama keisti tepalą kas 7 500 km arba du kartus per metus.
Nepamirškite, kad tepalo keitimas - tai ne tik pats tepalas, bet ir filtras, kartais ir kiti komponentai. Taupymas ant kokybės gali brangiai kainuoti ateityje.
Galiausiai, klausykitės savo automobilio. Jei pastebite neįprastus garsus, sumažėjusią galią ar padidėjusį kuro suvartojimą, tai gali būti signalai, kad tepalo keitimo intervalą reikia trumpinti.
Tepalų sunaudojimas ir papildymas
Bet kuris variklis sunaudoja tam tikrą kiekį alyvos jos darbo metu. Kai variklio stūmoklis juda žemyn, nedidelė dalis alyvos lieka nenubraukta stūmoklio žiedų ir degalų mišinio uždegimo metu tiesiog sudega cilindre. Taip pat alyva garuoja karteryje ir šie garai patenka iš variklio į atmosferą.
Senesnės konstrukcijos varikliuose ir 0,35 l alyvos sunaudojimas 1000 km ridos yra laikomas normaliu. Moderniausios konstrukcijos varikliuose, kuriems reikia naujausios mažo lakumo laipsnio sintetinės alyvos, jos sunaudojimas gali būti beveik nepastebimas.
Be to, alyvos sunaudojimas priklauso nuo sezono. Žiemą jos sunaudojama mažiau, nes variklis dažnai nespėja įkaisti iki darbinių temperatūrų. Negana to, žiemą, automobiliui važiuojant trumpomis distancijomis, į alyvą karteryje gali patekti daug nesudegusių degalų (net iki 10% alyvos kiekio). Dėl to alyvos kiekis vizualiai gali net padidėti.
Kadangi kokybiška alyva kaupia degimo produktus, smulkias kietąsias daleles, oksiduojasi, jos sunaudojimas ir papildymas intervalo metu tik atšviežina alyvą.
Taigi, jei alyvos sunaudojimas neviršija nuosaikių ribų ir tai nėra variklio techninė problema (išbėgimas per riebokšlius ir įtrūkimus), dėl to nereikėtų jaudintis.
Tepalo klampumas ir oro temperatūra
Tai, kiek tepalo pilasi į variklį, priklauso ir nuo priemonės klampumo. O šis, kintant oro temperatūrai, taip pat keičiasi - tirštėja arba skystėja. Variklio alyvos klampumui žymėti naudojami tokie simboliai: skaičius, raidė W (nuo angliško žodžio winter) ir skaičius. Pirmasis skaičius nurodo, kaip labai tepalas sutirštėja, esant žemai temperatūrai, t. y. kol variklis neįkaitęs. Kuo mažesnis pirmas skaičius, tuo geriau tepalas teka ir pasiskirsto po variklio dalis šaltesniuoju metų laiku. Kuo didesnis antrasis skaičius, tuo geriau optimalias savo savybes tepalas išlaiko karštuoju metų laiku.
Tepalo lygio daviklis: gedimai ir sprendimai
Dažnai pasitaikanti problema su BMW E46 yra tepalo lygio daviklis. Jei užkurus variklį užsidega geltonas tepalo indikatorius, kuris maždaug po 10 sekundžių užgęsta, tai gali reikšti netinkamą tepalo lygį arba daviklio gedimą.
Kai kurie vairuotojai teigia, kad tai gali būti tepalo lygio daviklio gedimas karteryje. Tokiu atveju, net jei diagnostika parodė, kad daviklis yra sugedęs, galima tiesiog reguliariai tikrinti tepalo lygį kas savaitę ar dvi ir ramiai važinėtis.
Jeigu vis dėlto nuspręsite pakeisti daviklį, rekomenduojama pirkti originalų, kurio kaina gali būti apie 400 Lt (apie 115 EUR).
Variklio alyvos lygio daviklis yra elektrinis daviklis, kuris nustato, kiek alyvos yra variklio bake. Jis taip pat vadinamas elektroniniu matuokliu arba lygio matuokliu. Tai yra daugelio šiuolaikinių automobilių elektronikos elementas.
Variklio alyvos lygio davikliai yra įvairiausių tipų ir konstrukcijų. Paprasčiausi davikliai įjungia tik signalinę lemputę ir taip informuoja vairuotoją, kai alyvos lygis nukrenta iki minimumo. Pažangesni davikliai leidžia patikrinti alyvos kokybę, alyvos slėgį ir temperatūrą. Informaciją apie šiuos parametrus galima matyti prietaisų skydelyje.
Mūsų internetinėje parduotuvėje galite užsisakyti AUTLOG, AKUSAN, HELLA ir kitų prekių ženklų variklio alyvos lygio daviklį. „Inter Cars“ internetinės parduotuvės kataloge galite savarankiškai pasirinkti daviklį, priklausomai nuo jūsų transporto priemonės prekės ženklo. Taip pat galite pasinaudoti mūsų vadybininkų patarimais, kurie visada pasiruošę padėti.
Kur galima nusipirkti variklio alyvos lygio daviklį? Mūsų internetinėje parduotuvėje galite užsisakyti AUTLOG, AKUSAN, HELLA ir kitų prekių ženklų variklio alyvos lygio daviklį. „Inter Cars“ internetinės parduotuvės kataloge galite savarankiškai pasirinkti daviklį, priklausomai nuo jūsų transporto priemonės prekės ženklo. Taip pat galite pasinaudoti mūsų vadybininkų patarimais, kurie visada pasiruošę padėti.
Svarbi informacija apie tepalų pasirinkimą ir siuntimą: Variklio alyvą reikėtų rinktis pagal automobilio knygelėje pateiktus techninius duomenis. Paprastai automobiliui reikia nuo 4,7 iki 7,5 litrų tepalų, tačiau tikslus kiekis priklauso nuo konkretaus modelio.
| Variklio modelis | Rekomenduojama alyva | Alyvos kiekis (litrais) |
|---|---|---|
| Benzininiai varikliai | BMW Longlife 04 arba BMW Longlife 01 / alternatyvios SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 | 4,25 - 7,0 (priklausomai nuo variklio tūrio) |
| Dyzeliniai varikliai | BMW Longlife 04 (varikliuose be DPF - gali būti naudojama BMW Longlife 01) / alternatyvios SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 | 5,5 - 7,5 (priklausomai nuo variklio tūrio) |
Reguliarus tepalo lygio tikrinimas ir savalaikis keitimas yra būtini norint užtikrinti ilgą ir patikimą BMW E46 variklio tarnavimą.