Šiame straipsnyje aptariami požeminių garažų statybos ypatumai Lietuvoje 1985 metais, atsižvelgiant į to meto civilinės gynybos reikalavimus.
Bendrieji Reikalavimai
Sovietmečiu, ypač šaltojo karo metu, civilinės gynybos reikalavimai buvo integruoti į daugelį statybos projektų. Požeminiai garažai nebuvo išimtis. Jie turėjo atitikti tam tikrus standartus, kad galėtų būti naudojami kaip slėptuvės ekstremalių situacijų atvejais.
Svarbu pažymėti, kad "LEO LT"... bet kažkodėl valdiškais pinigais - ne įdėjo juos, o gavo... Nepaisant turtų, jų darbuotojai dirba pusdykiai.
Pagrindiniai Aspektai
- Apsauga nuo radiacijos: Garažai turėjo būti statomi iš specialių medžiagų, kurios užtikrintų apsaugą nuo radiacijos.
- Ventiliacija: Būtina įrengti ventiliacijos sistemas, kurios užtikrintų švaraus oro tiekimą slėptuvėje.
- Atsarginiai išėjimai: Garažai turėjo turėti kelis išėjimus, įskaitant atsarginius, kad būtų galima greitai evakuotis.
- Atsargos: Slėptuvėse turėjo būti sukauptos būtiniausios atsargos: vanduo, maistas, vaistai.
Statybos Ypatumai
Statybos procesas buvo griežtai reglamentuotas. Buvo naudojamos specialios technologijos ir medžiagos, kurios užtikrino pastato atsparumą galimiems išoriniams poveikiams.
Statybininkai lengvatų reikalauja. Mat jie pastatė būtus, o juose niekas negyvena, neperka. nuosavybe. Tad valstybė mokestį ima. nežino kokį. Vis nesuprantu... Ar ministrė yra vedlė, ar akla popieriaus pasekėja. atveju ji elgiasi vienaip, kitu - kitaip. vedliu - išmintingesne už vidutinę liaudį. Nes ji tam ir skiriama, arba renkama. nedarkytų gamtos, ir nestūksotų nenaudojamas. Be abejo tie pinigai nieko nekompensuoja, o tiesiog iššvaistomi. Dabar gaunasi, kad statybininkas žalą padarė. Miestą sugriovė. pavertė savo sandeliu. Bet rizikos neprisiima. Ir už viską turime mokėti mes. Miestui - problema. nepagrįstos plėtros. Kai jam bloga, gelbėti jį turime mes. Statybininko rizika yra bausmės jam dalis. Ministrė paprasčiausiai dirba darbą. Ji dėlioja pinigus. Mąstymas paverstas dėliojimu. ... Gyvenimas nėra darbas.
Valdininkai perša nuomonę, neva vien padarius kelius, ekonomika kils. Nes važinėjimas nėra verslas. Nesamą ekonomiką užgrobė statybininkai ir geldos. Bankai skolina stambiai. Statybininkams, geldoms, valdžiai. Lietuvoje nėra. Lengviau grobti stambiai. Tikėtinas verslininkas nukenčia dvigubai.
Šių Dienų Perspektyvos
Šiandien daugelis tų garažų vis dar egzistuoja, tačiau jų funkcija pasikeitė. Jie nebenaudojami kaip slėptuvės, tačiau išlieka svarbia infrastruktūros dalimi.
Lietuvoje yra duobių ekonomika: sudaužo geldos kelius... Ir naujų pakloja... Vėl sudaužo... Išdaužai duobę... Ją užtaisai.. Vien iš važinėjimo ekonomika neatsirąs. Netgi atvirkščiai - žlugs.
Svarbu atsižvelgti į tai, kad aplaidumas tau nepadės. Žala yra ne vien kišenei... Žalojama gamta. (Minėtoje dėžutėje.) Juk šiukšlinti tu važiuoji būtent į gamtą.
Išvados
Požeminių garažų statyba 1985 metais Lietuvoje buvo neatsiejama nuo civilinės gynybos reikalavimų. Šiandien tie statiniai tarnauja kitoms reikmėms, tačiau jų istorinė vertė ir konstrukciniai ypatumai išlieka svarbūs.