Nenaudojamo automobilio parkavimas daugiabučių kiemuose: problemos ir sprendimai

Nenaudojami automobiliai - ne tik piktžaizdė daugiabučių kiemuose, bet ir rimtas galvos skausmas tiek aplinkiniams gyventojams, tiek aplinkosaugininkams. Kasdien pravažiuojame pro tokius „vaiduoklius“ - surūdijusius, be numerių, užėmusius vietą ir dažnai keliančius realų pavojų. Tokia „geležinė šiukšlė“ kenkia ne tik vaizdui, bet ir bendruomenės gyvenimo kokybei.

Asociatyvi iliustracija

Problema: vietos trūkumas ir nenaudojami automobiliai

Daugiabučių namų kiemuose vis dažniau neužtenka vietos automobiliui, tenka ieškoti kur priglausti transporto priemonę. Neretai šia vieta tampa svetimi kiemai, todėl dalis gyventojų svarsto ir užkardų pastatymo galimybę, kad būtų išvengta pašalinių asmenų savo daugiabučio namo aikštelėje.

Viena iš Tulpių g. esančiame daugiabutyje gyvenanti Regina panoro išsiaiškinti, kodėl daugiabučių kiemuose - tiek daug nenaudojamo ploto. „Šalia mūsų namo yra net dvi krepšinio aikštelės, kuriose jau kelerius metus nemačiau, kad kažkas žaistų. Vietoje jų būtų galima padaryti automobilių aikšteles. Taip pat kieme yra daug menkaverčių medžių, kuriuos iškirtus, irgi būtų galima statyti transporto priemones. Paskaičiavau, kad pašalinus šias dvi krepšinio aikšteles ir medžius, jau būtų galima sutalpinti bent 50 automobilių, kurie, savaime suprantama, atlaisvintų vietą gatvėje“, - dėstė panevėžietė.

Gyventojų patirtys ir nusiskundimai

Panašu, jog vieno uostamiesčio Bandužių gatvės namo gyventojų kantrybės taurę perpildė niekaip neišsprendžiama miegamųjų Klaipėdos gyvenamųjų rajonų miestiečių problema - vietų automobiliams statyti prie namų trūkumas.

Jo teigimu, sublokuotų 13-ojo ir 15-ojo Bandužių gatvės namų gyventojai dėl vietos stokos savo automobilius jau ne pirmi metai stato ant šaligatvio šalia namų, tačiau problemų anksčiau dėl to nekildavo - jos atsirado tik metams baigiantis, kai policijos pareigūnai gyventojams už tai ėmė skirti pinigines baudas.

Jo teigimu, vietų automobiliams minėtų namų kieme statyti sumažėjo ir dėl įrengtų naujųjų pusiau požeminių šiukšlių konteinerių, ir dėl to, kad savo teritoriją apsitvėrė ir veltui automobilius statyti uždraudė šalia namų esantis prekybos centras. Esą 10 metų jo tuščioje aikštelėje gyventojai statė automobilius ir niekam tai nekliuvo.

Pasnigus kontrolierius užplūdo pranešimai apie daugiabučių namų kiemuose stovinčius nenaudojamus automobilius. Vien vakar Klaipėdos savivaldybės Viešosios tvarkos skyrius sulaukė keturių skundų dėl paliktų nenaudojamų automobilių. Pasnigus tokių pranešimų skaičius išauga.

Savivaldybės pozicija ir sprendimai

Tuo tarpu Panevėžio miesto savivaldybės administracijos Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas Dalius Vadluga teigė, kad automobilių stovėjimo aikšteles galima įrengti arba platinti tik detaliuosiuose planuose numatytose vietose. „Kiekvienam daugiabučiui namui yra priskirta teritorija, kurioje, atsižvelgiant į esamų inžinerinių tinklų ir infrastruktūros objektų išdėstymą, yra numatytos galimos automobilių stovėjimo vietos. Su detaliaisiais planais galima susipažinti Savivaldybės administracijos Teritorijų planavimo ir architektūros skyriuje“, - pasakojo jis.

Pasak D.Vadlugo, automobilių aikštelę praplatinti daugiabučio namo savininkų bendrija gali savo lėšomis arba prisidedant 30 proc. bendrijai ir 70 proc. savivaldybei. „Norint, kad savivaldybė prisidėtų prie aikštelės platinimo, bendrija, vadovaudamasi Panevėžio miesto savivaldybės tarybos patvirtintu tvarkos aprašu, kreipiasi į Savivaldybės administraciją“, - pabrėžė skyriaus vedėjas.

„Bendrija tik savo vardu nekilnojamo turto registre registruotose automobilių stovėjimo aikštelėse, pasirengusi bei pagal reikalavimus suderinusi eismo organizavimo schemą, gali įsirengti kelio užtvarą ir/ar kitas eismo organizavimo priemones. Bendrija įgyja teisę suprojektuoti ir statyti automobilių stovėjimo aikštelę sudariusi žemės sklypo nuomos sutartį su Nacionaline žemės tarnyba prie Žemės ūkio ministerijos. Aikštelėse, kurios priklauso Savivaldybei ar valstybei, eismo riboti kelio užtvarais ar kitomis priemonėmis draudžiama“, - galimybes paaiškino D.Vadluga.

Miesto kiemų infrastruktūros gerinimui Klaipėdos savivaldybė iki 2023 metų yra skyrusi per 3,6 mln. eurų.

Teisiniai aspektai ir baudos

Pagal galiojančius teisės aktus, nenaudojamas automobilis viešoje vietoje negali stovėti ilgiau kaip 30 dienų.

Seimas po svarstymo bendru sutarimu pritarė Administracinių nusižengimų kodekso pataisoms (projektas Nr. Pasak projekto iniciatoriaus Seimo nario Mykolo Majausko, per metus savivaldybės gauna tūkstančius pranešimų dėl nenaudojamų automobilių bendro naudojimo teritorijoje.

Teikiamu projektu siūloma atsisakyti rašytinio perspėjimo, keičiant jį į administracinę nuobaudą - įspėjimą. Už pakartotinį nusižengimą siūloma skirti baudą nuo vieno šimto keturiasdešimt iki trijų šimtų eurų.

Kelių eismo taisyklės numato, kad statyti automobilius draudžiama ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu), taip pat sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose.

Ką daryti su nenaudojamu automobiliu?

Nenaudojamas automobilis neturi tapti paminklu jūsų kieme. Yra keletas variantų:

• Daužtų automobilių supirkimas. Net jei mašina visiškai nebevažiuoja, ji turi vertės dėl dalių ar metalo.
• Nevažiuojančių automobilių supirkimas.
• Priduoti į metalo laužą.

Kaip pranešti apie nenaudojamą automobilį?

Svarbu nurodyti automobilio vietą, markę, numerius (jei dar yra) ir aprašyti situaciją. Štai ir viskas - nenaudojamas automobilis neturi tapti paminklu jūsų kieme.

Statistika

tags: #nenaudojamo #automobilio #parkavimas #prie #daugiabucio