Artėjant žiemos sezonui, svarbu pasirūpinti tinkamu automobilio paruošimu. Vienas iš svarbiausių dalykų - žieminės padangos. Kelių eismo taisyklės (KET) numato, jog nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. privalu vasarines padangas pakeisti skirtomis žiemiškoms eismo sąlygoms. Tačiau kokias padangas pasirinkti ir kokie reikalavimai joms keliami Lietuvoje bei kitose Europos šalyse?
Žieminių Padangų Svarba
Nelaukite pirmojo sniego. Vasarinės padangos praranda savo darbines savybes esant žemesnei temperatūrai nei 7 laipsniai. Saugaus eismo specialistai perspėja, kad net ir labai nedidelis sniego kiekis ar žemiau nulio nukritusi oro temperatūra veikia vasarines padangas: oro temperatūrai atvėsus iki 7 laipsnių šiltajam metų laikų skirtų padangų gumos mišinys sukietėja ir jos „nebedirba“ - tinkamai nebesukimba su asfaltu, slysta ir sukelia grėsmę važiuojančiųjų automobiliu ir kitų eismo dalyvių saugumui.
Vienintelis sprendimas - žieminės padangos.
Žieminių Padangų Tipai
Žiema nelygu žiemai. Akivaizdu, kad užduotys, kurias žiemą tenka spręsti padangoms skirtinguose regionuose dažniausiai būna visiškai kitokios. Automobilininkų poreikiai yra labai skirtingi, todėl renkantis naujas padangas būtina pasikonsultuoti su kvalifikuotais specialistais ir išanalizuoti, kiek daug ir kokiais keliais tenka važinėti, ar tenka keliauti į vakarų ar šiaurės Europą ir t. t.
Dygliuotos Padangos
Dygliuotos padangos yra saugiausios beveik visomis žiemiškomis sąlygomis. Tačiau jos kelia daugiau (maždaug 3-5 decibelais) triukšmo, o važiuojant sausu asfaltu jos šiek tiek slidesnės. Dygliuotos padangos Lietuvoje labai tinka tiems vairuotojams, kurie gyvena užmiestyje, vienkiemiuose, dažnai važinėja apsnigtais, nesutvarkytais keliais.
Nedygliuotos Padangos
Yra dviejų tipų nedygliuotos padangos:
- Minkšto gumos mišinio: Minkšto gumos mišinio nedygliuotos padangos, turinčios daugybę lamelių, leidžia saugiai keliauti apsnigtais keliais, tačiau važiuojant švariu asfaltu daro meškos paslaugą - dėl mažesnio bendro protektoriaus tvirtumo išcentrinių jėgų veikiamas automobilis pradeda „plaukioti“, o stabdymo kelias ilgėja. Be to, minkšto gumos mišinio padangas kiek greičiau nusidėvi: siekiant, kad tokios padangos nestingtų šaltyje, naudojami itin minkšti gumos mišiniai, todėl vienas protektoriaus milimetras nudyla maždaug du - tris kartus greičiau, nei dygliuotos ar standesnės nedygliuotos žieminės padangos.
- Kietesnio gumos mišinio: Kietesnio gumos mišinio žieminės padangos rekomenduojamos vairuotojams, gyvenantiems didžiuosiuose miestuose, daugiausia keliaujantiems gerai prižiūrimais magistraliniais keliais ar nuolat vykstančiais į Senojo žemyno pietines valstybes.
Universalios padangos pažymėtos M+S raidėmis pažodžiui reiškia „purvas ir sniegas“.
Padangų Protektoriaus Gylis
Minimalaus protektoriaus gylis - 4 mm. Nors oficialiai žiemą galima eksploatuoti automobilį, apautą 3 mm gylio protektorių turinčiomis padangomis, reiktų turėti galvoje, kad tai riba, kurią peržengus vairuoti pasidaro pavojinga.
Žieminių Padangų Reikalavimai Europos Šalyse
Jei žiemą planuojate keliauti po Europą automobiliu, svarbu žinoti, kad kai kuriose valstybėse galioja specialūs reikalavimai padangoms.
Pagrindiniai Reikalavimai Populiariose Šalyse
Automobilių nuomos ir ilgalaikės veiklos paslaugas teikiančios „SIXT Lietuva“ priežiūros specialisto Nerijaus Venskutonio paprašėme priminti, kokie yra pagrindiniai žiemos sezono metu populiarių šalių kelių eismo taisyklių reikalavimai. Tai padės išvengti nesusipratimų, sugadintos nuotaikos ir suplonėjusios piniginės.
- Lenkija
- Dygliuotos padangos draudžiamos, žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d.
- Slovakija
- Draudžiamos dygliuotos padangos, žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d.
- Austrija
- Reikalavimas naudoti žiemines padangas taikomas nuo lapkričio mėn. 1 d. iki balandžio mėn. 15 d. tuo atveju, jei kelyje sniegas, šlapdriba ar ledas. Naudoti dygliuotas padangas leidžiama nuo spalio mėn. 1 d. iki gegužės mėn. 15 d.
- Italija
- Žieminių padangų naudojimas Italijoje nėra privalomas, tačiau kiekvienas regionas gali nustatyti savo reikalavimus žieminėms padangoms arba grandinėms.
- Šveicarija
- Žieminės padangos yra rekomenduojamos - jei transporto priemonė be žieminių padangų sukels eismo įvykį, vairuotojui bus skirta didesnė bauda. Dygliuotos padangos draudžiamos daugumoje autostradų ir kai kuriuose greitkeliuose.
- Prancūzija
- Kalnuotuose regionuose privalomos žieminės padangos ir ratų grandinės.
- Vokietija
- Dygliuotos padangos draudžiamos. Jeigu kelias padengtas sniegu arba ledu, tokiu keliu automobiliui su vasarinėmis padangomis važiuoti draudžiama.
„SIXT Lietuva“ automobilių priežiūros specialistas N.Venskutonis taip pat primena, kad visose be išimties šalyse automobilis privalo turėti galiojantį draudimą, jame turi būti vaistinėlė, gesintuvas, avarinio sustojimo ženklas ir šviesą atspindinčios liemenės. Leidžiantis į kalnus svarbu pasirūpinti ratų grandinėmis ir tinkamomis žieminėmis padangomis.
Žieminių padangų reikalavimai daugiau kaip 3,5 t sveriančiam komerciniam transportui Europos šalyse yra gana skirtingi. Pavyzdžiui, Danijoje, Italijoje ir Nyderlanduose šiems automobiliams žieminės padangos nėra privalomos. O štai Vokietija, Austrija ir Ispanija pradėjo taikyti specialius žieminių padangų reikalavimus.
Reikalavimai kitose šalyse
Štai keletas pavyzdžių, kaip skiriasi reikalavimai skirtingose šalyse:
- Estijoje automobilis turi būti su žieminėmis padangomis nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d. Jei oro sąlygos prastos, žiemines padangas galima naudoti nuo spalio 15 d. iki kovo 31 d.
- Suomijoje žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1 d. iki vasario pabaigos, dygliuotas padangas galima naudoti nuo lapkričio 1 d. iki Velykų. Protektoriaus gylis turi būti ne mažiau kaip 3 mm. Reikalavimai taikomi ir kitose šalyse registruotiems automobiliams.
- Latvijoje nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d. visi automobiliai turi būti su žiemos sezonui pritaikytomis padangomis, jų protektoriaus gylis - ne mažiau kaip 4 mm.
- Slovėnijoje nuo lapkričio 15 d. iki kovo 15 d. visiems lengviesiems automobiliams ir transporto priemonėms iki 3,5 t turi būti sumontuota žiemos įranga: keturios žieminės padangos arba vasarinės padangos su sniego grandinėmis, padangų protektoriaus gylis - ne mažiau kaip 3 mm.
- Švedijoje žieminės padangos privalomos naudoti nuo gruodžio 1 d. iki kovo 31 d., jų protektoriaus gylis turi būti ne mažiau kaip 3 mm (transporto priemonių, kurių masė viršija 3,5 t - ne mažiau kaip 5 mm).
- Kroatijoje nuo lapkričio 15 d. iki balandžio 15 d. transporto priemonėms iki 3,5 t keliami tokie reikalavimai: visos keturios žieminės padangos arba vasarinės padangos, kurių protektoriaus gylis ne mažiau kaip 4 mm ir sniego grandinės bagažinėje.
- Vokietijoje vairuotojai turi padangas prisitaikyti pagal oro sąlygas. Žieminės padangos privalomos važiuojant apledėjusia danga. Nuo rugsėjo 30 d. 2024 m., padangos, turinčios tik M+S ženklą nebetinka žiemos sąlygomis. Padangoms turi būti kalno su snaige simbolis (3PMSF).
- Austrijoje transporto priemonės turi būti su žieminėmis padangomis nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 15 d., jei kelio danga yra apsnigta arba apledėjusi.
- Norvegijoje nėra reikalaujama naudoti žiemines padangas tam tikru metu, tačiau vairuotojai turi atsižvelgti į oro sąlygas.
- Rumunijoje žieminės padangos privalomos, jei kelio danga apsnigta arba apledėjusi.
- Slovakijoje automobiliams iki 3,5 t reikia naudoti žiemines padangas, jei to reikalauja oro sąlygos, tuo tarpu sunkvežimiai ir autobusai privalo būti su žieminėmis padangomis nuo lapkričio 15 d.
- Čekijoje žieminės padangos automobiliams privalomos nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d., jei kelio danga apsnigta arba apledėjusi, jų protektoriaus gylis turi būti ne mažiau kaip 4 mm.
- Lenkijos teisės aktuose nėra įtvirtintos nuostatos dėl privalomo žieminių padangų naudojimų, tačiau vairuotojams rekomenduojama šaltuoju periodu pasikeisti vasarines padangas į žiemines ar universalias.
- Jungtinėje Karalystėje naudoti žiemines padangas neprivaloma, tačiau leidžiama naudoti ir sniego grandines ir dygliuotas padangas, jei oro sąlygos reikalauja tokių priemonių.
Kaip Išsirinkti Žiemines Padangas?
Rinktis padangas, o ypač žiemines, reikia atsakingai, nes nuo to priklauso automobilio valdymas, stabdymo kelias ir Jūsų pačių saugumas. Nėra tobulų padangų, kurios tiktų visoms situacijoms ir kelio sąlygoms. Pasirinkimą turėtų lemti individualūs poreikiai.
Prieš pirkdami universalias padangas (vietoj žieminių padangų), atkreipkite į tai dėmesį
Žieminių Padangų Protektorių Tipai
Žieminės padangos dažniausiai gaminamos dviejų tipų: kryptinės ir asimetrinės.
- Kryptinės: Kryptinio (“eglutės” formos) tipo protektorius pasižymi ypač geru sniego ir purvo pašalinimu, ko pasekoje didėja padangos sukibimo plotas su kelio danga, o tai įtakoja padangos pravažumo savybes bei sutrumpina stabdymo kelią.
- Asimetrinės: Asimetrinės padangos dažnu atveju yra tylesnės, pasižymi geresniu manevringumu posūkiuose, ypač važiuojant didesniu greičiu. Asimetrinio tipo protektorius tinkamesnis dažniau važinėjantiems greitkeliais ir autostradomis, šio tipo padangos yra ilgaamžiškesnės, jas dažniau renkasi didesnių ir greitesnių automobilių vairuotojai.
Svarbūs Patarimai Vairuotojams Žiemą
- Nuo lapkričio 10-osios visi viešajame eisme dalyvaujantys automobiliai, kurių bendroji masė mažesnė nei 3,5 tonos, privalo vasarines padangas pakeisti į žiemines.
- Artėjant vasaros sezonui vairuotojai suskumba pasikeisti vasarines padangas.
- Primename, kad žiemos sezoną - nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. - keičiasi didžiausias leistinas važiavimo greitis. Automagistralėse ir greitkeliuose lengvųjų automobilių ir krovininių automobilių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė negu 3,5 t, motociklų ir triračių vairuotojai gali važiuoti ne didesniu negu 110 km/val. Keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu negu 90 km/val. greičiu, kituose keliuose - ne didesniu negu 70 km/val.
- Žinoma, jus jau tinkamai parengėte automobilį žiemai - pasirūpinote geromis žieminėmis padangomis, patikrinote visus eksploatacinius skysčius, įsitikinote, kad automobilio elektros sistema veikia nepriekaištingai.
