„Samebike 20LVXD30“ - puikiai pirkėjų iš Lietuvos vertinamas elektrinis dviratis. Šis modelis sulaukia aukštų balų ir yra vertinamas dėl šaunių specifikacijų, sulankstomo dizaino ir geros kainos. Dviratis sveria 26,5 kg ir juo gali važiuoti iki 120-150 kg svorio žmogus. Šiuo metu tai yra pati mažiausia šio dviračio kaina.
Apžvelkime, ką apie šį dviratį sako apžvalgininkai ir kaip padidinti jo greičio limitą iki 50 km/h.
Kaip pašalinti greičio apribojimą: „Samebike LO26“ ir „Fiido D1“ elektriniai dviračiai
„Samebike 20LVXD30“ Apžvalga
„Samebike 20LVXD30“ turi nuotolinio valdymo pultelį-raktelį, su kuriuo galima rasti dviratį bei aktyvuoti signalizaciją. Elektrinio dviračio LCD ekranėlyje matysime baterijų energijos likutį, greitį, nuvažiuotą atstumą, pasirinktą važiavimo režimą. Tuo pačiu čia yra ir USB jungtis, tad galima įkrauti telefono bateriją - labai praktiška funkcija.

Apžvalgininkas, kurio ūgis 197 cm ir svoris 95 kg, vienu įkrovimu gali vien elektra nuvažiuoti 25 km, o maksimalus greitis siekia 30 km/h. Priekinė LED lempa šviečia ryškiai, gale turime atšvaitą. Toliau apžvalgininkas parodo, kaip perjungiamos pavaros bei ant žvaigždučių permetama grandinė, LCD ekranas ir jame rodoma informacija. Taip pat turime ir telefono laikiklį su USB jungtimi, tad galima įkrauti telefoną.
Privalumai ir Trūkumai
Pliusai:
- Variklis
- Rėmo kokybė
- Priekinis LED žibintas
- Sulankstomas
- 7 Shimano pavaros
- Priekinės šakės amortizatoriai
- Telefono laikiklis su įkrovimo galimybe
- Kaina
„Kaina atsveria visus šio dviračio minusus“, - teigia apžvalgininkas ir priduria „Ar aš ir vėl pirkčiau šį dviratį? Taip!“. Pirkėjai iš Lietuvos šiuos „Samebike 20LVXD30“ dviračius vertina aukščiausiais balais, teigia, kad iš Lenkijos jie atgabenami per 6 dienas ir tvirtina, kad tai: „Puikus dviratis, gal tik norėtųsi daugiau greičio. Dabar važiuoja 25 km/h“.
Greičio Limito Padidinimas
Dėl 25 km/h greičio sunku pasakyti, kada pirkėjas jį tokį užfiksavo. Galbūt jis yra ganėtinai rimto svorio ar tuo metu važiavo į įkalnę. Bet kuriuo atveju, jis teisus dėl greičio limito. „Samebike 20LVXD30“ gamyklinis maksimalus greitis yra 30-35 km/h. Apžvalgininkas parodo, kaip tą padaryti.
Dviračių Rėmų Medžiagos: Anglis, Aliuminis ir Titanas
Renkantis „gravel“ dviratį, svarbu atkreipti dėmesį į rėmo medžiagą. Kiekviena medžiaga pasižymi savitu charakteriu, lemiančiu tokias savybes kaip svoris, komfortas, patvarumas, kaina bei priežiūra. Šiame straipsnyje palyginsime anglies, aliuminio ir titano rėmus.
Svoris
Pirmiausia daugelis atkreipia dėmesį į dviračio svorį ir jo pojūtį kelyje ar bekelėje. Anglies pluošto rėmai paprastai yra lengviausi iš šių trijų variantų. Aukštesnės klasės anglies „gravel“ rėmai gali sverti apie 3 svarus (apie 1,3 kg) ar net mažiau. Titano rėmai dažniausiai sveria tiek, kiek kokybiškas plienas, tačiau dėl šiuolaikinių gamybos technologijų ši riba vis labiau artėja prie aliuminio. Praktiškai lengvesnis rėmas praverčia tiek stačiuose kalnų keliuose, tiek ten, kur reikia dviratį persinešti per kliūtis.
Važiavimo Kokybė
- Anglis (Carbon): Anglies rėmai išsiskiria efektyviu galios perdavimu (puikiai tinka sprintui ar važiavimui įkalnėn lygiomis dangomis), be to, juos galima sukurti taip, kad efektyviai slopintų vibraciją žvyruotuose keliuose. Šiuolaikiniai anglies „gravel“ dviračiai, ypač su platesnėmis padangomis, gali būti gana komfortiški net ir nelygiuose keliuose.
- Aliuminis (Aluminum): Aliuminio lydinio rėmai laikomi standžiais ir greitai reaguojančiais, o tai gali pasijusti kiek grubesniu važiavimu nelygioje vietovėje. Jie ne taip gerai sugeria smūgius, tačiau naudojant anglies šakę ir didesnio tūrio padangas, galima sėkmingai kompensuoti šią savybę.
- Titanas (Titanium): Kartais vadinamas „svajonių medžiaga“, nes idealiai subalansuoja lengvumą, lankstumą ir neįtikėtiną patvarumą. Titanas pasižymi natūraliu „spyruokliavimu“, slopinančiu kelio nelygumus, tad važiavimas tampa tolygus. Daugelis sako, kad titano rėmai suteikia ir žvalumo, ir patogumo - jie mažiau kieti nei aliuminis ir dažnai patogesni net už anglį (tai priklauso nuo konstrukcijos).
Patvarumas
„Gravel“ važiavimas gali išbandyti dviračio rėmą: akmenys, dulkės, kritimai ir kita.
- Anglis (Carbon): Anglis yra itin tvirta, atsižvelgiant į jos svorį, ir atspari nuolatinei apkrovai. Tačiau smarkus smūgis (pavyzdžiui, dviračiui nukritus ant aštrių akmenų) gali ją įskelti. Jei taip nutinka, dažniausiai reikia profesionalaus remonto arba rėmo keitimo. Vis dėlto daugumai dviratininkų šiuolaikiniai anglies rėmai pakankamai atsparūs „gravel“ iššūkiams.
- Aliuminis (Aluminum): Aliuminio rėmai dažniau linkę įlenkti, nei įtrūkti. Įlenkimas ne visada reiškia didelę grėsmę - kartais galima toliau važiuoti. Aliuminis ilgainiui gali nusilpti po daugelio metų intensyvaus naudojimo, bet daugeliui „gravel“ dviratininkų tai nėra didelė bėda, nebent dviratis jau labai senas.
- Titanas (Titanium): Garsėja tvirtumu bei atsparumu korozijai. Titanas gali atlaikyti daugybę smūgių, rečiau susiduria su įtrūkimais ar didelėmis deformacijomis. Jei vis dėlto pažeidimų atsiranda, dažnai tai galima sutaisyti specializuotu suvirinimu (kaip ir plieno atveju). Titanas nerūdija, todėl priežiūros kaštai itin maži.
Kaina
Kaina - viena svarbiausių priežasčių, renkantis rėmo medžiagą. Aliuminio rėmai paprastai suteikia geriausią kainos ir rezultatų balansą. Jie lengvesni už pigų plieną, bet pigesni už anglies ar titano analogus. Titanas dažniausiai siejamas su aukštesnėmis kainomis. Medžiaga brangi, jos virinimas reikalauja specialių įgūdžių, todėl bendros išlaidos išauga. Dėl to aukštos kokybės titano dviratis neretai brangesnis už tokios pat klasės anglies dviračius.
Jei norite aukštos klasės našumo už priimtinesnę kainą, rinkitės panašius į „Rinos“ gamintojus, kurie specializuojasi puikios kokybės anglies „gravel“ dviračių gamyboje už konkurencingą kainą.
Priežiūra
- Anglis (Carbon): Nerūdija, tačiau reikia stebėti, ar neatsirado įtrūkimų po smūgių ar pernelyg stipraus varžtų užveržimo. Po didesnio kritimo verta atidžiai apžiūrėti, ar nesimato įpjovimų. Vietose, kur gali atsirasti kabelių trintis, rekomenduojama naudoti apsauginę plėvelę.
- Aliuminis (Aluminum): Nors nerūdija, reikėtų reguliariai nuplauti druską ar kitas ėdžias medžiagas, kad išvengtumėte oksidacijos. Atidžiai stebėkite, ar prie suvirinimo siūlių neatsiranda skilimų.
- Titanas (Titanium): Iš esmės atsparus korozijai, todėl tinkamas visus metus. Paprastai reikia tik bendrinės priežiūros - plovimo ir retkarčiais apžiūrėti, ar nėra plyšių ar deformacijų, kas, tiesa, itin reta. Jei pažeidimas atsiranda, specializuotas suvirinimas dažnai gali jį sutaisyti.
Nepriklausomai nuo pasirinktos medžiagos, svarbu reguliariai valyti dviratį, tikrinti varžtus ir laiku šalinti gedimus.
Rėmų Medžiagų Palyginimo Lentelė
| Medžiaga | Svoris | Važiavimo Kokybė | Patvarumas | Kaina | Priežiūra |
|---|---|---|---|---|---|
| Anglis (Carbon) | Lengvas | Efektyvus galios perdavimas, slopina vibraciją | Tvirtas, bet gali įskilti nuo smūgių | Brangus | Reikia stebėti įtrūkimus |
| Aliuminis (Aluminum) | Vidutinis | Standus, greitai reaguojantis | Linkęs įlenkti, gali nusilpti | Ekonomiškas | Reikia nuplauti druskas |
| Titanas (Titanium) | Vidutinis | Puikiai slopina vibraciją | Labai tvirtas, atsparus korozijai | Labai brangus | Minimali |

Greičio Ribojimo Nuėmimas su SpeedBox 3.0
SpeedBox 3.0 - trečios kartos derinimo čipas Bosch sistemoms (Performance Line, CX, Active Line ir kt.).
- Išjungimas (WALK): vėl WALK → ekrane 2,5 km/h → grįžta 25 km/val.
- Ribos parinkimas: režimai Turbo → eMTB → Tour → Eco → Tour → eMTB → Turbo.
- Rodmenų reikšmės: 1,5 = 15 km/h; 2,0 = 20; 2,5 = 25; 3,0 = 30; 9,9 = 99 km/h.
Naudojant SpeedBox 3.0 su 4-os kartos Bosch varikliais (pagaminta 2020 m. ar vėliau), baigus važiuoti dviratį reikia palikti įjungtą, kol bus rodoma 0,0 km/h vertė. Šio proceso metu likęs laikas bus rodomas minutėmis.
Jungdami SpeedBox prie elektroninio dviračio rasite spalvotas jungtis, kad montavimas būtų labai paprastas.
Svarbu: Atkreipkite dėmesį, kad tokio tipo modifikuotų elektrinių dviračių naudojimas viešuose keliuose kai kuriose šalyse gali prieštarauti įstatymams. Gamintojas ir pardavėjas neprisiima atsakomybės už žalą, atsiradusią naudojant SpeedBox gaminius.