Lietuvoje veikianti automobilių dalijimosi platforma "CityBee" per dešimtmetį tapo beveik savaime suprantama miesto infrastruktūros dalimi. Tai praktiškas sprendimas - pasiimk automobilį, kai jo reikia, ir pamiršk jį, kai nebereikia. Be ilgalaikių įsipareigojimų ir sudėtingų procedūrų.
Šiame straipsnyje apžvelgsime "CityBee" automobilių nuomos sąlygas, kainas ir kitas svarbias detales, kurios gali būti naudingos kiekvienam, norinčiam išbandyti šią paslaugą.
"CityBee" verslo modelis
Iš pirmo žvilgsnio "CityBee" modelis atrodo paprastas: programėlė, automobiliai mieste ir mokestis už naudojimąsi. "CityBee" verslo modelis remiasi trumpalaike automobilių nuoma be fiksuotos bazės. Kitaip tariant, automobilis neturi "namų" - jis gyvena mieste.
Svarbu ir tai, kad "CityBee" nėra tik automobilių dalijimosi platforma. Jau seniai. Dviračiai, paspirtukai, krovininiai mikroautobusai, net ilgalaikė nuoma - visa tai leidžia išskaidyti riziką ir prisitaikyti prie sezoniškumo.
Kainodara
Kalbant apie "CityBee" kainas, pirmas įspūdis dažnai būna dvejopas. Viena vertus, viskas aišku: mokestis už laiką, mokestis už kilometrus. Jokios mistikos. "CityBee" kainodara Lietuvoje priklauso nuo transporto priemonės tipo, miesto, paros laiko ir net savaitės dienos. Automobiliai paprastai kainuoja nuo kelių dešimčių centų už minutę ir papildomai - už nuvažiuotą kilometrą.
Čia slypi esminis psichologinis momentas. "CityBee" parduoda ne kilometrus, o patogumą ir laiką. Jei važiuoji trumpai, mieste, be didelio plano - "CityBee" kainos atrodo pateisinamos.
Pateikiame pavyzdinę kainų lentelę:
| Transporto priemonė | Kaina už minutę | Kaina už kilometrą |
|---|---|---|
| Automobilis (ekonominis) | Nuo 0.15 € | Nuo 0.10 € |
| Automobilis (kompaktinis) | Nuo 0.20 € | Nuo 0.15 € |
| Mikroautobusas | Nuo 0.30 € | Nuo 0.20 € |
Sėkmės paslaptis
"CityBee" sėkmės istorija Lietuvoje neatsiejama nuo miesto kultūros pokyčių. Jaunesnė karta vis rečiau sieja laisvę su nuosavu automobiliu. Draudimas, parkavimas, remontai - visa tai atrodo kaip papildomas triukšmas gyvenime, kuris ir taip pakankamai garsus. "CityBee" pasiūlė alternatyvą. Ne ideologinę, ne moralinę, o praktinę.
Be to, "CityBee" labai tiksliai pataikė į Lietuvos miestų mastelį. Vilnius, Kaunas, Klaipėda - pakankamai dideli, kad paslauga būtų reikalinga, bet ne tokie dideli, kad logistikos chaosas ją suvalgytų.
Konkurencija ir ateitis
"CityBee" Lietuvoje nėra vieni, tačiau jie - aiškus rinkos lyderis. Didžiausi "CityBee" konkurentai ilgą laiką buvo trumpalaikiai, fragmentiški. Tradicinės automobilių nuomos bendrovės - "Sixt", "Hertz", "Avis" - "CityBee" konkurentais tampa tik tam tikrose situacijose. Ilgesnėms kelionėms, planuotoms iš anksto.
CityBee turės nuolat prisitaikyti, keisti kainodarą, plėsti paslaugas, galbūt net pergalvoti savo vaidmenį mieste. Ar jie bus tik „automobilis pagal poreikį“?
Šiandien "CityBee" - tai ne tik automobiliai, tai įprotis, miesto kasdienybės dalis, kažkas tarp taksi ir nuosavo automobilio. Ir galbūt čia slypi tikroji "CityBee" sėkmės paslaptis - jie nepakeitė miesto, jie tiesiog į jį įsiterpė laiku.
"CityBee" Kaune
Šiuo metu Kaune automobilius nuomoja ne vien nuomos bendrovės - pavasarį į Kauną atėjo "CityBee" dalijimosi automobiliu paslauga. Pirmoji "CityBee" automobilių stovėjimo aikštelė įsikūrė prie geležinkelio stoties. Šią paslaugą Kaune teikia UAB „Prime Leasing“.
Naujovės ir pakeitimai
Daugiau nei dešimt metų Lietuvoje veikianti automobilių dalijimosi platforma „CityBee“ keičia pavadinimą, vartotojams prisistatys „BeeChill“ vardu.
Nuo rugsėjo 23 d. Liepos 27 d. startuoja pirmasis bendras „Porsche“ ir „CityBee“ projektas „Porsche powered by CityBee“. Jo metu Neringoje bus galima išbandyti naujausius „Taycan 4S“ ir „718 Boxster Style Edition“ modelius, kurie taps lengvai pasiekiami ne tik užsiregistravusiems bandomiesiems važiavimams „Porsche“ atstovybėje Vilniuje, bet ir besiilsintiems pajūrio regione.
Šia partneryste „Porsche“ siekia, kad tiek esami, tiek potencialūs klientai turėtų galimybę išbandyti naujausius gamintojo modelius kuo patogesniu būdu, o „CityBee“ tai vertina kaip dar vieną galimybę, suteiksiančią savo klientams unikalią vairavimo patirtį. Registracija truks vos per kelias minutes.
Atkreipkite dėmesį, kad mokestis skiriasi nuo zonos. Šiose zonose Bitės palikti negalima. Spalva neišskirtos zonos taip pat nėra CityBee zonos ir jose Bitės negali būti paliktos.