Variklio alyva yra gyvybiškai svarbi jūsų automobilio varikliui, užtikrinanti tinkamą tepimą ir apsaugą. Tačiau kartais vairuotojai susiduria su klausimu, ar galima maišyti skirtingų tipų variklio alyvas. Šiame straipsnyje išnagrinėsime, kas atsitinka sumaišius skirtingas alyvas, tokias kaip 5W30 ir 5W40, sintetinę ir pusiau sintetinę, bei pateiksime patarimų, kaip pasirinkti tinkamą alyvą jūsų automobiliui.
Alyvos Svarba ir Klasifikacijos
Alyva tiesiog gyvybiškai svarbi jūsų automobilio varikliui - be jos transporto priemonė paprasčiausiai neveiktų. Įprastai naudojama alyva suyra ir užsiteršia, todėl labai svarbu laikytis gamintojo rekomenduotų jos keitimo intervalų ir keičiant pasirinkti tinkamą produktą.
Naujausia šiuolaikiniams benzininiams varikliams tinkamos alyvos kategorija SN PLUS buvo įvesta 2018 m. Taigi naujų automobilių (pagamintų 2019 m. ir vėliau) savininkai turėtų įsitikinti, kad ant „API rato“ yra atitinkamas žymėjimas. Senesniems automobiliams (pagamintiems 2018 m. ir anksčiau) taip pat galite naudoti SN PLUS kategorijos variklių alyvą, tačiau galite rinktis ir senesnes kategorijas priklausomai nuo to, kada jūsų automobilis buvo pagamintas.
- Tinka naudoti 2018 m.
- Tinka naudoti 2011 m.
- Tinka naudoti 2004 m.
- Tinka naudoti 2001 m.
- Nenaudokite po 1996 m.
- Nenaudokite po 1993 m.
- Nenaudokite po 1988 m.
- Nenaudokite po 1979 m.
- Nenaudokite po 1971 m.
- Nenaudokite po 1967 m.
- Nenaudokite po 1951 m.
- Nenaudokite po 1930 m.
Taigi bet kokia jūsų šiuo metu įsigyjama alyva turės prilygti tokiems ankstesniems standartams kaip SG, SF, SJ, SL, ir SM arba juos viršyti. Alyvą rinkitės ne tik pagal prekės ženklą.
Transporto priemonėse su dyzeliniais varikliais naudojamai alyvai taikoma atskira klasifikacija. Ši klasifikacija kur kas painesnė, tačiau Amerikos naftos institutas gerai ją paaiškina.
Alyvos Klampumas ir Jo Svarba
Variklių alyva turi neprarasti savo savybių esant įvairiai temperatūrai ir slėgiui. Šaltuoju metu laiku alyva teka sunkiau, o šiltuoju - lengviau. Be to, jeigu velkate sunkų krovinį, alyvai tenka dar daugiau darbo.
Klampos standartų skaitinius kodus nustato Automobilių inžinierių draugija (SAE). Pirmasis skaičius, einantis prieš raidę W, rodo alyvos tirštumą žemoje temperatūroje, o W raidė reiškia žiemą. Kuo šis skaičius mažesnis, tuo alyva skystesnė. Antrasis kodo skaičius reiškia alyvos tirštumą įprastoje darbinėje temperatūroje. Kuo šis skaičius didesnis, tuo alyva tirštesnė. Sunkiomis eksploatacijos sąlygomis tirštesnė alyva geriau apsaugo variklio dalis negu skystesnė.
Požymiai, rodantys netinkamą alyvos klampumą:
- 1 požymis: Jeigu atšalusios alyvos klampa per didelė (alyva per tiršta), jums gali nepavykti paleisti automobilio, kai lauke labai šalta.
- 2 požymis: Jeigu naudojate sintetinę alyvą senesniame arba daug nuvažiavusiame automobilyje, gali atsirasti nedidelių alyvos protėkių, kurių nebūtų naudojant įprastą variklių alyvą. Kitą kartą keičiant alyvą, rekomenduojama grįžti prie įprastos alyvos.
- 3 požymis: Jeigu įkaitusios variklio alyvos klampa nepakankama, alyva ekstremaliomis (ypač karštomis) sąlygomis gali pradėti skaidytis ir tinkamai nebesuteps variklio dalių, o ims degti.
- 4 požymis: Jeigu naudosite jūsų automobiliui ir vairavimo sąlygoms per tirštą alyvą, tikriausiai nukentės degalų ekonomija.
- 5 požymis: Jeigu naudojate jūsų automobiliui ir vairavimo sąlygoms per skystą alyvą, galite išgirsti iš variklio sklindanti tiksintį garsą.
Ar Galima Maišyti 5W30 ir 5W40 Alyvas?
Pažengę vairuotojai jau kurį laiką savo automobiliuose maišo 5W30 ir 5W40 alyvą. Kita vertus, daugelis vairuotojų nesiima šios veiklos, nes nėra tikri dėl galimų pasekmių. Skaičiai ir raidės, kuriuos matote ant skirtingų alyvų tipų turi specialią reikšmę, kuri nurodo specifines alyvos savybes. „W” raidė reiškia „Winter”. Skaičius prieš raidę W apibūdina alyvos klampumą esant žemai temperatūrai. Kuo šis skaičius mažesnis, tuo alyva yra skystesnė ir tuo geresnės alyvos eksploatacinės savybės esant žemai temperatūrai arba užvedimui ilgiau nenaudojus automobilio. 5W30 ir 5W40 atveju tai reiškia, kad abi alyvos tolygiai tekės esant žemai temperatūrai, nes jų abiejų klampumo klasė yra „5”.
Trumpai tariant, maišyti skirtingo klampumo tipo variklio alyvas nėra blogai. Įprastai galite maišyti 5W30 ir 5W40. Kadangi alyvų klampumas skiriasi, jie tinkamai nesusimaišo. Taip pat svarbu žinoti, kad sumaišius alyvas gali padažnėti intervalai, kada reikės keisti variklio alyvą - maišant skirtingo klampumo alyvas gali tekti dažniau nei anksčiau keisti ar papildyti alyvą.
Taigi, maišyti skirtingo klampumo 5W30 ir 5W40 alyva galima - jų klampumas žemoje temperatūroje yra toks pat (5) ir jos tolygiai tekės į viršutinius variklio taškus. Tačiau dėl skirtingo klampumo žemoje temperatūroje (30 ir 40) alyvos tinkamai nesusimaišys.
Sintetinės ir Pusiau Sintetinės Alyvos Maišymas
Be to, sintetines alyvas galite maišyti su pusiau sintetinėmis ar net didelės ridos alyvomis. Skirtingų alyvų maišymas nepakenks jūsų varikliui, bet ir nepagerins jo eksploatacinių savybių.
Techniniu požiūriu sintetinę ir pusiau sintetinę alyvą maišyti galima. Nors variklis dėl to „nesprogs“, reikia suprasti, kad sumaišius skirtingų tipų alyvas pasikeičia bendros alyvos savybės. Nors techniškai tai įmanoma, yra situacijų, kai geriau to nedaryti. Jei alyvas sumaišėte dėl būtinybės, tai nėra problema, tačiau verta tai laikyti laikinu sprendimu.
Sintetinę alyvą su pusiau sintetine maišyti galima, tačiau tai neturėtų tapti nuolatine praktika.
Kaip Pasirinkti Tinkamą Alyvą?
Jeigu vis dar abejojate, kokios rūšies, klampos ar svorio alyvą naudoti, informacijos ieškokite automobilio savininko vadove - juk jūsų automobilio gamintojas tai gali pasakyti geriausiai.
Šiuo metu populiariausios rinkoje yra universalios alyvos, tinkamos naudoti ir žiemą, ir vasarą. Tai turi praktinę naudą, kadangi nebereikia keisti alyvos kaskart pasikeitus oro sąlygoms. Tokiuose produktuose klampumas žemoje ir aukštoje temperatūroje parenkamas taip, kad alyva puikiai saugotų variklį visomis sąlygomis.
Jeigu automobiliu dažniausiai važiuojama mieste su dažnu sustojimu ir jis yra laikomas nešildomose patalpose (ypač jei gyvenama aplinkoje su atšiauriomis žiemomis), geriausia rinktis alyvą su žymėjimu 0W arba 5W. Tuo tarpu, jei automobilio variklis yra nusidėvėjęs ir tarpai tarp trinties porų padidėję, geriau rinktis klampesnę alyvą.
Per Didelio Alyvos Kiekio Pavojai
Dažnai girdime apie pavojus, kuriuos kelia per mažas alyvos kiekis automobilio variklyje, bet kaip yra su priešinga problema - per didelis alyvos kiekis? Su per daug alyvos įpiltu varikliu susijusios dvi pagrindinės problemos:
- Aeruota alyva: Kai alkūninis velenas liečiasi su pertekliniu alyvos kiekiu, jis sumaišo alyvą į putotas mišinys, kuriame yra daug oro burbuliukų.
- Per didelis slėgis: Tuo tarpu per didelis slėgis sukelia per didelį alyvos slėgį visoje variklio sistemoje.
Perteklinės alyvos kiekio pasekmės:
- Alyvos nutekėjimą: Per didelis slėgis gali pažeisti variklio tarpiklius ir riebokšlius, sukeldamas alyvos nutekėjimą.
- Katalizatoriaus pažeidimą: Perteklinė alyva gali patekti į degimo kamerą ir sudegti, taip pažeidžiant katalizatorių.
- Variklio perkaitimą: Aeruota alyva ne taip efektyviai atlieka šilumos išsklaidymo funkciją, todėl variklis gali perkaisti.
- Sumažėjusią galią ir degalų ekonomiją: Per didelis slėgis ir aeruota alyva gali sumažinti variklio galią ir pabloginti degalų ekonomiją.
Ką daryti įpylus per daug alyvos?
- Nedidelis perpilimas: Nereikia imtis jokių skubių veiksmų.
- Didelis perpilimas: Nedelsiant išleiskite perteklių.
Jei laiku pastebima, perteklinė alyva yra lengvai ir nebrangiai pašalinama.
Kaip Patikrinti Alyvos Lygį
Norint išvengti per didelio alyvos kiekio problemų, svarbu reguliariai tikrinti alyvos lygį:
- Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus.
- Palaukite kelias minutes, kol alyva nutekės atgal į karterį.
- Raskite alyvos matuoklį (jis paprastai turi geltoną arba rausvą rankeną).
- Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį švariu skudurėliu.
- Vėl įdėkite matuoklį ir vėl jį išimkite.
- Patikrinkite alyvos lygį - jis turėtų būti tarp minimalios ir maksimalios žymų.
Jei alyvos lygis yra žemiau minimalios žymos, įpilkite alyvos. Jei alyvos lygis yra virš maksimalios žymos, išleiskite perteklių.
Kaip savarankiškai pripilti variklio alyvą | Kas nutiks, jeigu alyvos lygis bus netinkamas | AUTODOC
Šiame straipsnyje apžvelgėme, kas atsitinka sumaišius skirtingas variklio alyvas, ir pateikėme patarimų, kaip pasirinkti tinkamą alyvą jūsų automobiliui. Atminkite, kad tinkama variklio alyva yra būtina jūsų automobilio variklio ilgaamžiškumui ir patikimumui užtikrinti.