Kiek Švyturių Yra Pasaulyje: Istorija, Faktai ir Dabartis

Švyturiai - pakrančių sargai, kviečiantys į krantą jūros toliuose klajojančius laivus. Net ir šiais laikais, kai navigacinė aparatūra yra pažangi, švyturiai vis dar atlieka svarbią funkciją - rodo kelią laivams.

Švyturys jūroje. Šaltinis: Wikipedia

Švyturių Svarba Navigacijai

Švyturių ir navigacinių įrenginių tarnybos vedėjas Jurijus Gleikinas teigia, kad švyturiai jūroje naudojami pagal tiesioginę paskirtį, t. y. jie vis dar atlieka navigacinę funkciją - rodo kelią laivams.

Netiesa, kad jie jau tapo simboliais ir romantiškais turistų traukos objektais.

Švyturiai vis dar reikalingi mažiems laiveliams, kurių savininkai nepajėgūs įsigyti modernios ir tikslios navigacinės aparatūros.

Didieji laivai savo koordinates jūroje nustato GPS (globalinės pozicionavimo sistemos) pagalba, mažesni laiveliai orientavimuisi jūroje dar dažnai naudoja švyturius.

Taigi švyturiai yra viena iš daugelio navigacinių priemonių, galinčių užtikrinti laivams saugų plaukiojimą.

Visi švyturiai yra aprašyti specialiuose navigaciniuose leidiniuose, kuriuose pateikti duomenys yra labai svarbūs jūrininkams.

Leidiniuose nurodomos švyturio geografinės koordinatės bei vienas iš pagrindinių švyturių bruožų - jo skleidžiamos šviesos charakteristika.

Kiekvienas švyturys šviečia tik jam būdingais šviesos blyksnių intervalais, kad būtų galima tamsiu metu juos lengvai atskirti iš kitų šviesos srautų.

Beje, navigacinę funkciją atlieka ne tik švyturio šviesa - dienos metu svarbų vaidmenį atlieka navigaciniuose leidiniuose aprašyta švyturio išvaizda, konstrukcija bei nuspalvinimas.

Švyturio spalvinimas parenkamas toks, kad jis kuo geriau išsiskirtų horizonte iš aplinkinių objektų, "neištirptų" smėlėto kranto ar tamsaus miško fone.

Švyturių pastatų formos ir dizainas pasaulyje gana įvairūs.

Dažniausiai tai aukštas gelžbetoninis bokštas su patalpa žibintui.

Kartais švyturiai tiesiog primena didžiulius namus, kartais tiesiog jūroje pastatomi didžiuliai gelžbetoniniai statiniai su aptarnavimo patalpomis ir sraigtasparnių nusileidimo aikštelėmis, būna plaukiojančiųjų švyturių - tai laivai švyturiai.

Švyturiai Lietuvoje

Lietuvoje iš viso yra 7 švyturiai: 4 jūriniai (Nidos, Juodkrantės, Klaipėdos ir Šventosios) ir 3 vidaus vandenyse (Pervalkos, Ventės rago, Uostadvario).

Lietuvos pakrantėje švyturiai išdėstyti kas 25-30 kilometrų.

Šventosios, Klaipėdos, Juodkrantės ir Nidos švyturiai yra matomi apie 20 jūrmylių nuo kranto jūroje esančiuose laivuose.

Visi keturi švyturiai priklauso Lietuvos saugios laivybos administracijai.

Jos švyturių ir navigacinių įrenginių tarnyba juos eksploatuoja - prižiūri juose veikiančius navigacinius įrenginius ir užtikrina švyturių funkcionavimą.

Administracijai priklausantys švyturiai yra techniškai prižiūrimi, juose ištisą parą budi švyturių prižiūrėtojai.

Pagrindinė švyturių paskirtis - užtikrinti saugią laivybą, tad jie ir įrengti būtent šiam tikslui.

Švyturių prižiūrėtojas Aidas Jurkštas teigia, jog Lietuvoje švyturininko profesija jau nykstanti, nes techniškai švyturiai sutvarkyti taip, kad jie jau nebereikalauja didelės priežiūros.

Štai keletas istorijų apie Lietuvos švyturius:

• Klaipėdos švyturys yra be galo unikalus. Pirmasis buvo pastatytas 17 a., medinis, pakeliama kartis ant kurios tik anglis ir malkas kūrendavo. Paskui toje vietoj buvo pastatytas mūrinis, labai įdomus, labai unikalaus dizaino. Apvalus bokštas su pusapvaliu konusiniu priestatu.
• Šventosios švyturio aukštis - 39 m, jis nutolęs nuo jūros per 780 m. Švyturio skleidžiamas signalas pastebimas už 31 km. Tvirtas metalinių konstrukcijų statinys pastatytas 1957-aisiais, o po 7 metų įrengtas garso signalas.
• Juodkrantės švyturys 1950 m. iškilo Kuršių Nerijoje, Juodkrantėje, ant Raganos kalno. Statinio aukštis - 20 m, atstumas iki jūros - 900 m, šviesa sklinda 33 km spinduliu.
• Ventės rago švyturys, savaime suprantama, iškilęs Ventės rage. Pastatytas 1837 m. Tiesa, tąsyk - medinis, tik vėliau, po daugiau kaip 20 metų, pradėtas statyti mūrinis statinys. Švyturio aukštis - 11 m, nuo marių jis nutolęs per 30 m, o signalas matomas už 3,5 km.
• Pervalkos švyturys stovi dirbtinėje Kuršių marių saloje. Šio laivų kvieslio aukštis - 14 m, signalas matomas už 13 km. Švyturys buvo pastatytas 1900 m., vėliau - 1948 ir 1960 m. - perstatytas.
• Uostadvario švyturys statytas 1873-1876 m. Raudonų plytų statinys (sienų briaunos puoštos žalios spalvos glazūruotomis plytomis) yra aštuonkampio formos, sujungtas su gyvenamuoju namu. Rusnės saloje esantis Uostadvario švyturys navigacijai nebenaudojamas, bet yra puikus apžvalgos bokštas.

Švyturių Istorija

Pirmasis žinomas švyturys pastatytas Aleksandrijoje dar III a. pr. m. e. ir prastovėjo kone 1 500 metų!

Tolimoje praeityje į begalinius vandenis išplaukusiems jūreiviams kelią rodydavo gamtinė „navigacija“ - žvaigždės, saulė, vėjas ir... netgi paukščiai.

Vėliau sugrįžtančių laivų šaukliais tapo ant pakrančių aukštumų deginami laužai.

Pakrančių laužai - savotiški švyturių pirmtakai.

Kaip žinoma, pirmųjų švyturių paskirtis buvo nukreipti laivus į saugų uostą.

Kiek vėliau atsirado švyturių, mojančių ne tik kranto link, bet ir įspėjančių jūreivius apie uolas, seklumas, pavojingus rifus ir pan.

Švyturiai buvo svarbi prekinių laivų navigacijos priemonė ir radosi būtent tada, kai jūrinės valstybės ėmė plėtoti prekybos ryšius.

Jau tūkstančius metų prieš mūsų erą pasaulio vandenis raižė įvairios paskirties laivai.

Beje, Aleksandrijos švyturys, dažnai vadinamas septintuoju pasaulio stebuklu, buvo pirmasis didžiulis statinys - bokštas - žmonijos istorijoje.

Švyturių Turizmas

Pasak J. Gleikino, pastaruoju metu juntamas didesnis domėjimasis švyturiais.

Jais vis dažniau domisi kolekcionieriai, kurie renka viską, kas susiję su švyturiais - senovinius atvirukus, nuotraukas, pašto ženklus, ieško švyturių prižiūrėtojų uniformų ir kt.

Daugelis švyturių yra labai seni, jų amžius gali siekti 500 ir daugiau metų (Nidos švyturiui 130, o Klaipėdos švyturiui jau virš 200 metų).

Senieji švyturiai tai kiekvienos šalies laivybos istorija, todėl daugelyje šalių stengiamasi juos prižiūrėti net ir tada, jeigu jų šviesa užgesinama ir jie laivybai daugiau nebenaudojami.

Kai kurie švyturiai įtraukiami į architektūrinių paminklų sąrašus ir yra globojami valstybės, kitur švyturiuose įrengiami muziejai, organizuojamos ekskursijos.

Palangiškis farologas, knygų apie švyturius autorius Aidas Jurkštas tikina, kad domėjimasis švyturiais, jų atsiradimo istorijomis, techninėmis galimybėmis - didelė jo aistra.

Švyturiai - tai istoriniai objektai, atlikę ir vis dar atliekantys savo misiją - padėti jūrų keliautojams.

Tai kranto pagalbos jūrai simbolis, kito (navigacijos) pasaulio ženklai.

Švyturiai - žmonijos civilizacijos palydovai.

Ir šiandien dar tebestovi tūkstančius metų menantys šie statiniai.

Aidas Jurkštas atskleidė jog turi vieną svajonę - įkurti Baltijos švyturių muziejų.

Žymiausi Pasaulio Švyturiai

Pasak Aido, pasaulyje yra keliolika tūkstančių švyturių. Jų istorija - labai marga, o navigacijos objektų įvairovė - dar margesnė. Daugybė švyturių yra išnykę, sugriauti per karus. Kai kurie prisikelia iš naujo - perstatomi, rekonstruojami. Švyturiai skiriasi savo funkcijomis, dydžiu, galingumu.

Štai keletas žymiausių pasaulio švyturių:

1. Heraklio bokštas, Ispanija: Tai seniausias pasaulyje veikiantis švyturys, pastatytas romėnų XI amžiuje.
2. Vienišos salos švyturys, Airija: Dabartinis švyturys pradėtas statyti 1897 ir pirmą kartą įžiebtas 1904 metais. Jo aukštis yra beveik 45 metrai.
3. Genujos žibintas, Italija: Dabartinis švyturys pirmą kartą įžiebtas 1543 metais bei pakeitė laiko išbandymų neatlaikiusius pirmtakus. Tai vienas iš seniausių tokios paskirties statinių pasaulyje. Jo aukštis yra 76 metrai.
4. „Senelės šviesa“, Saudo Arabija: Statinio aukštis - maždaug 133 metrai.
5. Vyskupo uolos švyturys, Didžioji Britanija: Šis švyturys gali pasigirti neįtikėtina vietove - mažutėje saloje, skalaujamoje nuožmių Atlanto vandenų.
6. Duvrė uolų švyturys, Prancūzija: Atstatytas ir dabartinę išvaizdą įgavo 1954 metais.
7. Baišameno švyturys, Kinija: Švyturys pradėjo veikti 2000 metais. Jo aukštis siekia 72 metrus ir tai yra antras pagal aukštį švyturys Kinijoje.
8. Kopų švyturys, Estija: Kopų švyturys yra vienas iš seniausiai veikiančių švyturių pasaulyje. Jis pastatytas 1531 metais Hjumos saloje.
9. Edistouno švyturys, Didžioji Britanija: Ketvirtajame švyturyje šviesa buvo įžiebta 1882 ir dega iki šiol.
10. Jūrinis Jokohamos bokštas, Japonija: Švyturys buvo pastatytas 1958 metais.

Vienišos salos švyturys, Airija. Šaltinis: Wikipedia

Išvados

Švyturiai yra daugiau nei tik navigaciniai įrenginiai. Jie yra istorijos, kultūros ir žmogaus atkaklumo simboliai. Nuo senovės iki šių dienų jie padeda jūreiviams rasti kelią į saugų uostą ir įkvepia žmones savo grožiu ir tvirtumu.

tags: #buti #svyturiu #daug