Iš aukštų tribūnų girdime, kad šalies ekonomika sparčiai auga, tačiau tų, kurie iškrenta iš to „greitėjančio traukinio“, irgi nemažai.
Šiemet per sausį-lapkritį šalyje bankrutuojančiomis tapo 1244 įmonės, tuo pat metu pernai - 1200 įmonių, teigia įmonių kredito riziką vertinanti UAB „Creditreform Lietuva“, remdamasi Registrų centro duomenimis.
Daugelis įmonių, kažkada klestėjusios, susiduria su sunkumais, kai priėjus kryžkelę tenka pasirinkti, kuriuo keliu pasukti: ar nuleisti rankas ir pasiduoti, kovoti toliau ieškant būdų išgelbėti įmonę, o galbūt rinktis kokį kitą kelią.
Laikai keičiasi, ir ekonominio sunkmečio nualintus verslus keičia nauji.
Kas lemia, kad vienos sugeba įveikti sunkumus, o kitos suklumpa? Kas joms pakiša koją?
Panagrinėkime, kokios priežastys lemia įmonių, įskaitant automobilių nuomos verslą, bankrotus.
Bendros ekonominės priežastys
Kaip teigia UAB „Creditreform Lietuva“ direktoriaus pavaduotojas Romualdas Trumpa, pagrindinės verslo nesėkmių priežastys ir toliau nesikeičia: rinkos žaidėjų stambėjimas, išstumiantis smulkesnius konkurentus; naujų verslų augimas kai kuriose ūkio šakose, o dalyje įmonių - stipriai ūgtelėjusios sąnaudos ar kritusios pajamos.
Gausesni prekybos ir paslaugų įmonių bankrotai liudija, kad daugelis vidaus rinkoje veikiančių įmonių yra pakankamai silpnos būklės.
Bankrotų augimas skirtinguose sektoriuose
2013 m. bankrotų skaičius 14 proc. viršijo 2012 metų rezultatą.
Pernai bankrutuojančiomis buvo paskelbtos 1545 įmonės, kai 2012 m. - 1354. Smarkiau bankrotai puolė didmenininkus, transportininkus ir paslaugų įmones, išliko aukštas bankrotų lygis statybos ir maitinimo šakose.
Analizuojant konkrečius sektorius, galima pastebėti, kad:
- Prekyboje bankrotų pagausėjo nuo 387 iki 452 (+16,8 proc.).
- Transporte bankrotų pagausėjo nuo 128 iki 174 (+35,9 proc.).
- Pramonėje nesėkmingų verslų padaugėjo nedaug - tik 4,6 proc.
Naujų (po 2009 m. įsteigtų) įmonių bankrotų dalis išaugo nuo 20,2 iki 25,5 proc.
Pernai, lyginant su 2012 metais, verslo nesėkmės mažiau persekiojo tik verslininkus, vysčiusius verslą Šiaulių ir Marijampolės apskrityse. Vilniaus apskrityje bankrotų pagausėjo 18 proc.
Automobilių nuomos verslo specifika
Automobilių nuomos verslas yra jautrus ekonomikos svyravimams, sezoniniams pokyčiams ir konkurencijai. Štai keletas specifinių priežasčių, kodėl šis verslas gali bankrutuoti:
- Didelės pradinės investicijos: Reikalingas didelis automobilių parkas, kurio įsigijimas reikalauja nemažų investicijų.
- Aukšta konkurencija: Rinkoje veikia daug įmonių, siūlančių panašias paslaugas, todėl sunku išsiskirti ir pritraukti klientus.
- Sezoniškumas: Paklausa automobilių nuomai priklauso nuo sezono (pvz., vasara, šventės), todėl būtina tinkamai planuoti finansus.
- Automobilių priežiūros išlaidos: Automobilių parko priežiūra, remontas ir draudimas reikalauja nuolatinių išlaidų.
- Ekonominiai sunkumai: Ekonomikos nuosmukis mažina kelionių ir verslo vizitų skaičių, o tai tiesiogiai veikia automobilių nuomos paklausą.
Verslo kelias - duobėtas, todėl įmonės turi nuolat stebėti rinką, optimizuoti išlaidas ir ieškoti naujų būdų pritraukti klientus.
Verslo Idėjos | 10 Skirtingų Verslų, Kuriuos Galite Pradėti Jau Dabar | Kaip Pradėti Verslą 2022
Įmonių pavyzdžiai ir pamokos
Tauragės apskrityje dirbantis įmonių bankroto administratorius Juozas Žvirblis teigia, kad problemas lėmė ne kokie nors vyriausybės veiksmai ar bendros ekonomikos tendencijos, o vidinės priežastys.
J.Žvirblis sutinka, kad viena iš priežasčių galėtų būti tai, kad Lietuvai atgavus nepriklausomybę, įmonių kūrimosi stadijoje, svarbiausias dalykas buvo pasitikėjimas žmonėmis, taigi buvo reikalingi savi žmonės - giminės, draugai, o dabar verslas išaugo į kitą stadiją ir kur kas svarbiau tapo ne pasitikėjimas, o vadyba.
UAB "Energijos kodas" bankroto byla
Kauno apygardos teismas 2024 m. kovo 6 d. nutartimi pripažino LUAB „Energijos kodas“ bankrotą tyčiniu, pripažino, kad suinteresuotas asmuo R. M. laikytinas asmeniu, kurio veiksmai sukėlė tyčinį LUAB „Energijos kodas“ bankrotą.
Teismas nustatė, kad 2022 m. III-IV ketvirtyje UAB „Energijos kodas“ buvo nemoki Lietuvos Respublikos juridinių asmenų nemokumo įstatymo (toliau - JANĮ) 2 straipsnio 7 dalies prasme.
Teismas konstatavo, kad sudarytas sandoris buvo bendrovei nenaudingas, o už ekonomiškai naudingų sandorių sudarymą yra atsakingas bendrovės vadovas.
Suinteresuotam asmeniui R. M. vadovaujant UAB „Energijos kodas“ 2023 m. sausio 2 d. buvo sudaryta transporto priemonių nuomos sutartis, pagal kurią UAB „Energijos kodas“ išnuomojo suinteresuotam asmeniui R. M. 3 bendrovei nuosavybės teise priklausančias transporto priemones 36 mėn. laikotarpiui už vienkartinį fiksuotą 1 000 Eur nuomos mokestį, mokamą kas 6 mėn.
tags: #bankrutavo #automobiliu #nuomos #verslas