Kaunas išgyvena virsmą susisiekimo infrastruktūroje. Per pastarąjį dešimtmetį iš lėtai judančio į pastebimai atsinaujinantį ir aiškią kryptį turintį miestą pasikeitęs Kaunas, sutvarkius didžiąją dalį pagrindinių gatvių, pereita prie ambicingesnių projektų - naujų jungčių tiesimo. Vien per pastaruosius kelerius metus pradėtos trijų naujų tiltų ir viaduko statybos.
Ašigalio Gatvės Viaduko Statybos
Praėjusių metų pavasarį ties Ašigalio gatve startavo viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis statybos per A1 magistralę. Kaunui oficialiai paskelbus apie pradedamą gatvių tvarkymo sezoną, ties Ašigalio gatve startuos ir viaduko virš magistralės A1 su greitėjimo bei lėtėjimo juostomis statybos.
Miesto savivaldybė statybos darbus vykdys valstybinėje žemėje. Kiek anksčiau sudaryta bendradarbiavimo sutartis su tuometine Lietuvos automobilių kelių direkcija (dabar „Via Lietuva“). Ties Ašigalio gatve suprojektuota skirtingų lygių sankryža su lėtėjimo ir greitėjimo juostomis. Naująjį viaduką statys tarp penkių viešojo konkurso dalyvių geriausią kainos ir kokybės santykį pateikusi bendrovė „Autokausta“. Rangovai įsipareigojo darbus atlikti už 7,65 mln. eurų.
Eismo Ribojimai ir Pokyčiai
Antradienį pradėjus viaduko statybą per A1 magistralę ir uždarius nusukimą Ašigalio gatvės link, nuspręsta imtis daugiau saugumo priemonių dėl suintensyvėjusios eismo situacijos piko metu. Statyboms per magistralę besiruošiantys rangovai dėl saugumo ir sklandesnio automobilių judėjimo užvers įvažiavimą, besiribojantį su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje. Eismas čia pat esančiu išvažiavimu Vilniaus kryptimi vyks įprasta tvarka. Tuo pačiu laikotarpiu magistraliniame kelyje, viaduko statybvietės atkarpoje, abiem kryptimis bus uždaryta antra juosta.
- Nuo kovo 25-osios iki gegužės 21 d. užvers įvažiavimą, besiribojantį su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje.
- Eismas išvažiavimu Vilniaus kryptimi vyks įprasta tvarka.
- Magistraliniame kelyje, viaduko statybvietės atkarpoje, abiem kryptimis bus uždaryta antra juosta.
Dalis vairuotojų dėl senų įpročių nepastebėjo naujų kelio ženklų. Dėl to eismo situacija tapo sudėtingesnė. Tai privertė imtis papildomų saugumo priemonių - uždaryti ne tik įvažiavimą, bet ir išvažiavimą. Antradienį vairuotojus pasitiko ir daugiau eismo pasikeitimų.
„Piko metu ties nusukimu iš magistralės į Ašigalio gatvę susidaro didelės spūstys. Dėl pradedamų darbų kamščiai nusidriektų ir pačioje autostradoje.
Projekto Tikslai ir Nauda
Įgyvendinus projektą, vairuotojams bus lengviau pasiekiamas Briedžių tako kvartalas, Eigulių mikrorajono dalis kitapus Islandijos plento. Naujasis transporto mazgas ateityje suteiks galimybę patogiai įvažiuoti į miestą nuo Vilniaus pusės ir išvykti Klaipėdos kryptimi. Nutiesus naują jungtį Klaipėdos link, sumažės transporto srautas Savanorių prospekto ir A1 magistralinio kelio mazge, ties vadinamąja Muravos sankryža. Tai ypač aktualu piko metu.
Iki tol pagerinome susisiekimą su žiedine sankryža Ašigalio gatvėje ir būsimu viaduku - užbaigėme darbus maždaug pusantro kilometro besitęsiančioje S. Žukausko gatvėje, Kalniečiuose.
Kiti Infrastruktūros Projektai Kaune
Pernai duotas pažadas per ketverius metus pradėti trijų naujų tiltų ir vieno viaduko statybas vyksta pagal planą. Per Nemuną du tiltai jau statomi.
Iki šiol Šilainiai turi dvi pagrindines arterijas centro link - keliaujant Linkuvos gatve arba Baltų prospektu. Prasidedant mokslo metų pradžiai, šios dvi susisiekimo jungtys piko metu sulaukia didelio transporto srauto. Miesto bendrajame plane numatytas naujasis tiltas, jungiantis Baltų pr. su Žeimenos ir Jonavos gatvėmis, neabejotinai sumažintų spūstis Neries krantinėje.
Miesto vizijoje Žeimenos tiltas būtų skirtas ne tik automobilių eismui - čia taip pat numatomi pėsčiųjų ir dviračių takai. Galutiniai sprendiniai dėl juostų skaičiaus, takų pločio ir kitų techninių niuansų paaiškės atlikus eismo srautų modeliavimą.
2023-iųjų vasarą Kaune duotas oficialus startas didžiausiam miesto projektui - Santakos tilto statybai. Čia atlikta du trečdaliai visų suplanuotų darbų. Šių metų rudenį prasidėjo trečiojo tilto statybų paruošiamieji darbai.
Per paskutinius metus pradėjęs dviejų tiltų per Nemuną statybas, Kaunas imasi kito užsibrėžto tikslo - viaduko su greitėjimo ir lėtėjimo juostomis virš magistralės A1. Naujasis transporto mazgas ateityje suteiks galimybę patogiai įvažiuoti į miestą nuo Vilniaus pusės ir išvykti Klaipėdos kryptimi.