Šiuolaikiniame pasaulyje, renkantis būstą, susiduriame su daugybe pasirinkimų: butas mieste ar namas priemiestyje, senos statybos ar naujas, su parkingu ar be jo. Kadangi didmiesčiuose dažniausiai perkami butai, o ne nuosavi namai, natūralu, kad visam gyvenimui perkamas būstas dažniausiai reikalauja smulkmenų įvertinimo ir tuo pačiu skirtingų galimybių analizavimo.
Šiame straipsnyje panagrinėsime, ar geras pasirinkimas yra butas virš parkingo, paneigdami dažniausius mitus ir pateikdami argumentus, padėsiančius apsispręsti.
Štai viena iš tokių smulkmenų yra auto stovėjimo vieta. Nauji butai Vilniuje dažniausiai siūlo po vieną arba dvi vietas, kurios yra skirtos vienam namų ūkiui, tai yra - vienam butui. Dažniausiai toks poreikis puikiai patenkinamas, kadangi namuose gyvena iki 2 suaugusiųjų asmenų.
Parkavimo vietos kaina gali sudaryti nemažą dalį paties buto kainos. Kuo aplinkinėse teritorijose automobilių stovėjimas yra labiau apmokestinamas, tuo brangesnė tose vietose yra parkavimo vieta daugiabučių aikštelėse.
Todėl, planuojant pirkti būstą arčiau miesto centro ir turint automobilį, reikėtų planuoti, jog jo parkavimas kainuos papildomai - arba teks pirkti brangią parkavimo vietą, arba leidimą statyti automobilį mokamojoje automobilių stovėjimo zonoje šalia gatvės.
Vystytojai, parduodami parkavimo vietas, neretai neuždirba. Tai yra tiesiog privaloma padaryti projekto dalis, kuri reikalinga. Natūralu, kad per paskutiniuosius kelerius metus jų kainos augo, ypač požeminių parkavimo vietų, nes keitėsi reikalavimai, reglamentai tiek bendrai pastato daliai, tiek požeminei.
Taigi, laikai, kai automobilis daugiabučio kieme stovi nemokamai artėja prie pabaigos, o kai kurie jau įžvelgė verslo nišą: daugėja norinčių įsigyti parkavimo vietą naujai statomuose daugiabučiuose, neperkant buto.
Nekilnojamo turto vystymo bendrovės „Bonava Lietuva” vadovas Remigijus Pleteras sako, jog prasidėjus diskusijoms, o vėliau Vilniaus miesto tarybai priėmus sprendimą didinti įkainius už automobilių stovėjimą mieste, bendrovė sulaukia vis daugiau užklausų dėl galimybės įsigyti vieną ar daugiau privačių parkavimo vietų šalia statomų daugiabučių.
„Suprantame tai kaip norą investuoti, nes toliau kylant parkavimo kainoms mieste, privačių parkavimo vietų kaina Vilniuje tik augs“, - sako R. Pleteras.
Jo teigimu, šiuo metu sostinės miegamuosiuose rajonuose privačią parkavimo vietą galima vis dar galima įsigyti už maždaug 8 tūkst. eurų, o po kelių metų kaina gali siekti 15 tūkst. ir daugiau, priklausomai nuo aplinkybių - ar ta vieta po stogu, ar šildoma, kaip patogu į ją įvažiuoti, ar yra papildomos vietos, pavyzdžiui, motociklui ar tiesiog daiktams.
Visgi, „Bonava Lietuva“ vadovo teigimu, bendrovė laikosi pozicijos, jog parkavimo vietos parduodamos tik perkant butą, išskyrus tuos atvejus, kai pardavus visus butus lieka laisvų parkavimo vietų.
„Tačiau tai itin retas reiškinys, nes įprastai daugiau nei 90 proc. pirkėjų perkant butą įsigyja ir parkavimo vietą“, - sako R. Pleteras.
Vystytojo teigimu, jei perkamas vieno ar dviejų kambarių butas, įprastai perkama viena parkingo vieta, o perkantys 3 ar 4 kambarių butus, dažnai reikalauja dviejų automobilio stovėjimo vietų.
„Tai didesnės šeimos, su keliais vaikais, kurie turi du automobilius kasdieniniams poreikiams, todėl įprastai tokį poreikį atliepiame ir galime pasiūlyti dvi automobilio parkavimo vietas“, - aiškina R. Pleteras.
„Bonava Lietuva“ vadovas pabrėžia, jog per pastaruosius metus privačių parkavimo vietų naujai statomuose daugiabučiuose kainos nekilo, tačiau padidėjusi paklausa veikiausiai šią tendencija pakeis ir kainos augs, nes atsiranda norinčių greitai uždirbti.
„Jau dabar pastebime, kad privačių parkavimo vietų kainos antrinėje rinkoje yra didesnės nei pirminėje. Kitaip sakant, fizinis pardavėjas parduoda brangiau nei juridinis, tai yra vystytojas.
Taip yra todėl, kad pirminėje rinkoje parkavimo vietą be buto sunku įsigyti, tačiau įsigijus butą su parkavimo vieta investicijai, butas gali likti nuomojamas, o parkingo vieta parduodama siekiant greitai uždirbti“, - aiškina R. Pleteras.
Jis priduria, kad perkant pirmąjį būstą, dažnai žmonės pataupo ir parkingo vietos neperka. Tačiau padidėjus šeimai ar pavargus kaskart ieškoti vietos automobiliui pastatyti, greitai atsiranda privačios parkavimo vietos poreikis ir tuomet ieškoma, kas tame daugiabutyje parduoda ar bent nuomoja vietą automobiliui statyti.
„Kai paklausa didesnė nei pasiūla, kainos greitai pučiasi“, - priduria R. Ž. Ekonomistas.

Gyvenimo virš parkingo privalumai ir trūkumai
Privalumai:
- Patogumas: lengvas priėjimas prie automobilio.
- Saugumas: automobilis saugomas nuo oro sąlygų ir vagysčių.
- Investicija: parkavimo vietos vertė gali augti.
Trūkumai:
- Triukšmas: galimas triukšmas nuo automobilių.
- Oro kokybė: galimi išmetamųjų dujų kvapai.
- Kaina: butai virš parkingo gali būti brangesni.
Atsiliepimai apie gyvenimą virš parkingo
Žmonių patirtys gyvenant butuose virš parkingo skiriasi. Vieni džiaugiasi patogumu ir saugumu, kiti skundžiasi triukšmu ir kvapais. Svarbu atsižvelgti į individualius poreikius ir galimybes.

Ką reikėtų apsvarstyti renkantis butą virš parkingo?
- Garso izoliacija: įsitikinkite, kad butas turi gerą garso izoliaciją.
- Ventiliacija: patikrinkite, ar parkingas turi tinkamą ventiliacijos sistemą.
- Aukštas: aukštesni aukštai gali būti tylesni ir turėti geresnį vaizdą.
- Kaina: palyginkite butų kainas su kitais variantais.
House vs Apartment
Alternatyvūs būsto pasirinkimai
Renkantis tarp buto virš parkingo ir kitų alternatyvų, svarbu įvertinti savo poreikius ir galimybes. Štai keletas alternatyvų:
- Butas kitame aukšte: galbūt norėsite apsvarstyti butą aukštesniame aukšte, toliau nuo parkingo.
- Namas priemiestyje: jei norite daugiau erdvės ir ramybės, namas priemiestyje gali būti geras pasirinkimas.
- Butas su parkavimo vieta gatvėje: jei nenorite mokėti už parkavimo vietą, galite ieškoti buto, kurio apylinkėse yra pakankamai vietų gatvėje.

Apibendrinimas
Butas virš parkingo gali būti puikus pasirinkimas tiems, kurie vertina patogumą ir saugumą. Tačiau svarbu atsižvelgti į galimus trūkumus ir pasiruošti papildomoms išlaidoms. Prieš priimant sprendimą, būtina atidžiai išnagrinėti visus argumentus ir pasikonsultuoti su specialistais.